高山流水2468
铁路主要工种如下：
车（车站、车务段、客运段）、机（机务段、供电段）、工（工务段、工务机械段）、电（电务段、通信段）、辆（车辆段、动车客车段）五大系统，工种有：车站值班员、调度员、调车员、连接员、制动员、乘务员、机车司机、线路工、桥梁工、探伤工、接触网工、变配电值班员、信号工、机车钳工、轨道车司机等
但是就目前而言，适合女生的工种并不是很多，但是几乎每个岗位都有女生，因为现在的铁路已经普及了很多设备，这些设备只是需要抄写个数据就行。
就动车段而言女生大部分分到各个工班承担台账的处理，或者接送材料。相当部分女生都去了
Fightig云
看到提问：女生进铁路单位，适合做什么工作？这种提问没啥意思，就业是双向选择，何况铁路又不需要大量招工，只是个别补充专业技术人员岗位。
作为一个女生想进铁路单位，首先要确定自己有啥文凭，会啥专业？你想干啥岗位，你能干啥岗位。
来回答问题：
第一，铁路各系统都有女工，但是车间班组都不会主动愿意接收女工，因为铁路对专业技术要求高，安全工作压力大，容不得半点差错，每周一三五学习，业务技能季鉴定年鉴定，都要经历考试关，不是一般人都能适应的。
第二，我原来在工务系统，女工很少。以前路局也做过劳动力调整，把女工从体力较重的工务系统调到相对体力较轻的系统去工作。留在工务系统的女工，班组一般都是安排当安全防护员，这是体力轻责任重的岗位，如果能够坚持下来，养路女工是可以提前退休的。
第三，车站、车务段和客运段现在女工多，主要是客运员、列车员岗位，这些岗位轮班制都有夜班，节假日照常工作。业务技能、安全考核同样压力大。列车员是跑完一趟车，才能休息，车程有远有近。
第四，如果有本科以上文凭，且在有用的领域又有一定的能力，可以等机会，等到机会均等的时候，就可以有机会补充到某办公室，但是要有一个车间提供表现好的鉴定。
综上所述：你愿意干的工作，才是最适合你的工作。
汤阴金禾
说大一点就是看你的关系了！这个到哪都是不变的！其次！像一线那种苦逼的一线！一般都是男的！他也不会让你去的！个个系统里！车务肯定女的特多！天天跑车！具体不清楚！当然还有其他！工务么！不怎么好！需要女孩的地方也少！供电！不太清楚女的干什么！不过没见过女的一线！电务！通信！这个女的比较多！还有房建呀！什么的！一大堆！，每个部门女孩都不怎么干什么重活！了解一下个个部门干的什么活！再结合你的想法再选
红丹底漆
会计
孤昊天帆
铁路适合有路子的女孩，没有累活！
强哥10293886
不要去铁路，珍爱生命远离铁路
