霸道，酷路泽，途乐到底买哪个？老司机分析透彻，这下不会买错了

丰田普拉多4000，酷路泽4000和途乐y62这三款硬派的越野车是市场上现在看来认可度最高的了，但是从级别上来看的话，酷路泽和途乐是一个档的，比普拉多要高出那么一截。但是从出售的价格来看，酷路泽4000是最高的了，然后是普拉多，最后是途乐y62。在最近的一年中，途乐和丰田系的普拉多，酷路泽出现了极端，一个一直往下跌，其他两个不断地上涨。乞版途乐4000的售价差不多在45万，乞版霸道4000售价在50万以上，乞版酷路泽4000的售价在60万左右。从现在看来，陆巡的价格要比普拉多和途乐高出了不少。

再来看看越野的性能，不用想那肯定是酷路泽的最好了，全系都是标配的中央差速锁，再加上低速蠕动的功能，组合起来比两把锁的脱锁能力更加的强大。途乐y62是后机械差速锁，还有中央多片离合器式的限滑差速锁，这也算是有两把锁的车了。普拉多4000是中差，因为只有顶配的车型才有低速蠕动的功能。如果对付中低以下难度的越野，这三款车应该都还是可以的。

要是在城市里形式的话，普拉多的优势更多一些，因为它的尺寸在这三款车中是那个最小的了。在路边停车会更方便一些，如果在比较拥堵的地方行驶相对车身大的也更方便一些。虽然说这三款车发动机的动力水平不相上下，但是普拉多的质量还小一些，加速的时候会更加的轻快一些。

在空间上，途乐的尺寸比两外的两辆都要大一些，轴的距离达到了3075mm,而酷路泽是2850mm，差距还是挺大的，途乐的第三排座椅是最有优势的，特别的宽敞。

要论舒适度的话，那就是酷路泽比较的有优势了，悬挂调教十分的柔软，根本不怕颠簸，什么样的颠簸都能够很轻松的化解，在车上只能感受到淡定和平稳。还有很有高级感的厚重底盘，十分的稳健扎实，车内的隔音效果和做工也都比普拉多好很多。排在他后面的就是途乐y62了，他的舒适度也很不错，就是底盘比酷路泽硬了一些，但是操控比酷路泽要强一些。普拉多和另外的两款比起来要弱很多了在滤震上，舒适度没有那么突出，比较的单薄。