在刚刚过去的2019年，对于很多车企来说都是一个寒冬，终端销量下滑明显，就连口碑极强的大众也没能幸免，但有一个车企却能逆势上涨，这个车企就是我们的国产品牌长安汽车。在12月份的销量统计中，较去年同期上涨了77%，能做到如此亮眼的成绩，与长安下半年上市的几款产品力极强的新车有着密不可分的关系。长安CS75PLUS自然不用多说，在今年1月份差点将销量排名第一的H6斩落马下，总销量仅相差200辆左右。其实除了CS75PLUS之外，长安还上市了一款产品力极强且极具性价比的车型，它就是长安欧尚X7。上市15天销量破万，尺寸比H6大一圈，起售不足8万！
长安欧尚X7的市场指导价为7.77-11.77万，定位是一款大五座紧凑型SUV，这款车也是长安近几年来推出的最具诚意的一款车型，虽然售价比同级的H6、博越、宋PRO及捷途X70便宜，但整体的产品力丝毫不逊色，并且很多方面比这些车要做的更好，具体体现在以下几个方面。
任何观点都是带有主观臆想，唯有数据不会骗人。先不说在价格方面欧尚X7更有优势，在车身尺寸上，它的确比同级别车型更大。车身的长宽高分别为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，而同级别的H6等车型尺寸均在4米6左右，可能这个差距不是很明显，但在轴距方面欧尚X7的优势就明显很多，接近2.8米轴距远超H6等车型，要知道汉兰达的轴距也才2.79米。
除了空间上的优势，欧尚X7并没有因为价格便宜就在内饰上偷工减料。整个驾驶舱采用了全方位软包设计，用料及做工都对得起它的价格。全系标配了鹰眼式LED大灯，内置24颗灯珠，射程接近200米。此外面对这次疫情，新车还全系搭载了N95级空气防护系统。无论在内饰设计还是用料方面都不输同级车型。
在产品硬核方面，长安多年来的研发成果也应用到了欧尚X7上。都知道在底盘方面一直是国产车的一大弱势，隔音滤震不及合资品牌，而欧尚X7则搭载了长安在底盘上的一个突破技术，双底盘软连接技术，它也是该级别唯一一款采用柔性副车架的车型，经底特律研发中心调校，底盘质感可以完全媲美合资车型。
动力方面也是搭载了长安的明星产品，蓝鲸系列的1.5T GDI发动机与全新7速湿式双离合，与CS75PLUS为同款动力组合。发动机采用350Bar超高压喷射技术，超过大众300Bar高压喷射技术，最大可爆发265NM。变速箱的动力传输效率达到了94.3%，所以这套动力组合不仅平顺性很好，关键油耗更低。手动挡7L，自动挡7.4L。
当然欧尚X7以上的这些产品优势还是建立在一个较低的价格基础之上，这也是为何这款车上市15天销量就能破万的原因。除此之外，新车还提供了终身免费质保和终身免费基础保养的“双免”政策，以8年用车时间来算，至少能为车主节省5000元，进一步提升了它的性价比，
总结：在紧凑型SUV领域内，哈弗H6、博越、宋PRO及捷途X70算是不错的车型，尤其是H6及博越，这两款车的最大优势是拥有庞大的用户群体，因此形成了广告效应。但要说到产品力方面，欧尚X7完全不输它们，甚至超过它们，而用户群体还需要一点点的积累，但以实力来看，欧尚X7要火只是时间的问题！
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