100米!刷新國內建築主體地下最深記錄!

《心曉天地》今天帶大家看看國內建築!

親們

還記得中建五局投資在建的那座

全球最大懸空冰箱”嗎

也被譽為在“地球傷疤”上繡花

依託百米廢棄工業礦坑

建起joy of city

因為建造難度之大甚於鳥巢

它被國際探索頻道Discovery稱為

不可能完成的項目”

但是五局建設者正一步步

用“硬核”技術讓它變為現實

TA就是湘江歡樂城冰雪世界項目

100米!刷新國內建築主體地下最深記錄!

▲湘江歡樂城冰雪世界項目

100米!刷新國內建築主體地下最深記錄!

懸起20餘萬噸龐然大物

100米

湘江歡樂城

冰雪世界項目重達20餘萬噸上層建築

屹立於深入地面之下100米底柱之上

第一步就是要進行巖壁施工及加固

100米!刷新國內建築主體地下最深記錄!

▲冰雪世界項目架構

01

微整形:避免傷筋動骨

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為了最大限度地保護原始地貌

項目創新研發出了

微擾動控制預裂爆破工法

即深孔、預裂、淺孔

三種爆破相結合的方式

這種方式就如微創整形手術一般

修去邊邊角角,不會傷筋動骨

成功解決邊坡造型和穩定性問題的同時

做到了對地球溫柔以待

02

深鑽孔:穩住“身體”主幹

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項目需要施工的錨索錨杆

累計長達20000餘米

最長錨索達70米

項目創新性地將原先只有

在土層中施工的跟管成孔工藝

運用到複雜岩層施工中

形成複雜岩溶地質超長錨索

預處理逐級跟管成孔施工技術

順利解決了長錨索成孔技術難題

03

信息化:時刻來次“體檢”

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三維掃描

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雷達成像

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BIM模擬

就如對人體開展體檢一樣

項目運用深陡峭異型曲面礦坑全過程

多元信息化應用技術

運用三維掃描、雷達成像、

BIM建模等手段

全方位掌握礦坑地質地貌

通過這些技術的創新和運用

原計劃500多天的錨索加固施工

縮短至240天內全部完成

混凝土“溜滑梯”到坑底

100米

項目創新大落差溜管輸送工藝

突破混凝土向下輸送離析等技術難題

讓混凝土從坑面通過運輸管直接傳送到坑底

成功實現向下100米“一溜到底”

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▲百米向下溜管輸送工藝

“一溜到底”工藝

有效解決了長距離、大落差

向下輸送混凝土堵管爆管的問題

刷新了國內向下輸送的“新深度”

冰雪世界的“大力士”

60米

冰雪世界主體結構主要由

豎向支撐、平臺和屋蓋

三部分組成

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採用了鋼管柱+貝雷架臨時支撐體系

就如大力士一般,將冰雪世界扛在肩上

高60米、面積近3萬多平米

貝雷架支撐體系

在國內乃至世界房屋建築領域都頗為罕見

簡直不要太厲害哦~

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▲鋼管柱+貝雷架臨時支撐體系模型

270頭大象來“封頂”

2萬噸

冰雪世界項目的屋蓋

既是項目雪樂園的屋頂

也是屋頂水樂園的基底

需要承受上區水樂園上萬噸的重量

為達到此類效果

項目採用超大型桁架結構

桁架自重就超過2萬噸

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其中最大的桁架

高8米、跨度78米、總重量1350噸

如果按一頭成年大象5噸的重量來計算

這個“龐然大物”相當於270頭成年大象

黑科技來護航

全過程

冰雪世界項目建設過程十分複雜

在地形、地質、主體、安裝等建設環節中

充分利用BIM技術,全過程保駕護航

利用BIM技術提前構築項目模型

模擬建設過程,提前發現和預防各種問題

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▲BIM技術構築土建模型

如此高難度的項目

背後是一支年輕的技術團隊

在他們的技術攻堅下

項目收穫了一大波榮譽

其中,國家實用新型專利19項

核心期刊發表論文30篇

省部級工法14項

項目BIM技術獲2018全球工程建設業

卓越BIM大賽獲最佳實踐獎並列第三名

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湘江歡樂城冰雪世界項目起於百米深坑

從深坑走到地表

每上升一米就是一個突破

作為一個世界性的建築難題

每前進一步都意味著創新

100米!刷新國內建築主體地下最深記錄!

目前

項目已有“三個之最”“兩個唯一”加身

  • 中國“第一深”,是迄今為止國內建築主體在地下最深、最大的單體項目
  • 世界最大冰水結合主題樂園
  • 全國最大旅遊綜合項目
  • 世界唯一懸浮於百米礦坑之上的冰雪遊樂園
  • 世界唯一冰水結合的主題樂園


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