開幾年貨車，你可能掙不到錢，但一定會遇到或聽到偷油賊。他們會趁貨車司機休息之際，盜取貨車的柴油，然後銷贓獲利。因為偷油賊的存在，貨車柴油盜竊案件屢見不鮮
儘管警方在嚴厲打擊，但是“油耗子”似乎除不盡，貨車司機丟油事件仍時有發生。這群人人喊打的油耗子為什麼這麼難根治？
背後的原因更值得我們去深思。
油耗子為什麼緊盯大貨車？
據公安部數據統計，全國汽車保有量達2.5億輛，其中私家車1.98億輛，載貨汽車2694萬輛。從數量上來看，貨車跟私家車差距懸殊，但偏偏就是這部分車飽受丟油之苦。
根本原因在於盜竊貨車柴油是一個低風險，高收益的選擇。
貨車油箱容積大，一裝就是幾百升柴油。偷十輛小車的油還沒偷一輛大貨車的油多，但卻要冒十次風險，很明顯偷小車不划算。另外，大貨車車身大，是天然的掩體，油耗子夜間作案時也難以發現。
除此之外，很多貨車司機因為忙於趕路，休息時間並不多，一但停車休息了，那說明這個司機一定很困很累。在這種情況下，司機的防備意識很差，油耗子也容易得手。
工具齊全，盜竊或搶劫只在一念之間
工欲善其事必先利其器，油耗子也不例外。套牌車、手電筒、砍刀、棍棒、油泵、扳手......他們的作案工具十分齊全。
在眾多工具中，套牌車、刀具、油泵這3種工具是必備。偷油賊偷油過程其實很簡單，開一輛套牌車，停靠在目標車輛油箱旁邊，然後撬開油箱蓋或者鑽一個孔，然後插一根管子就可以抽乾大貨車的油箱。
警方曾拿油耗子的工具演示過，抽乾一整箱柴油只要1分鐘
大多數油耗子在案發時，都會選擇迅速開車逃走。但也有不逃走的，因為他們是團伙作案，有攜帶刀具，而貨車駕駛室裡往往只有一個司機。
起了賊心的油耗子，逼急了真的會持刀威脅司機，然後當著司機的面抽乾他的油，從盜竊變成搶劫只在一念之間。
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