車市下行，競爭加劇，大變革和大洗牌難免，特別自身實力不硬的車企面臨退市淘汰的危險。雖然市場不好過，而處在高端的豪華SUV市場卻增長迅猛，個個賺得盆滿缽滿，蘭博基尼Urus在中國的銷量佔61%。雖然改裝廠的性能逆襲原廠不少，據說，蘭博基尼正準備進行自我的革新，可能使用Performante綽號，將獲得動力和侵略性顏值的雙重提升。
汽車改裝市場像是一個風向球，一款車型的熱銷自然帶來業界大咖們的樂趣，好比獨樂樂不如眾樂樂，這種向上的集體力量，助推了改裝車的“裝備”競爭，各種外觀套件、動力系統的開發升級，掀起一股熱火朝天的氛圍。
德國Prior Design為蘭博基尼URUS提供了一個全新的車身套件，包括更寬的擋泥板，凸起的引擎蓋和巨大的擴散器。對於許多人來說，這種風格可能過於誇張，但是這就是樂趣的所在。
Prior Design的Urus車身套件使用碳纖維打造，更寬的擋泥板配合在一起，極具張牙舞爪的個性。碳纖維引擎蓋帶來了巨大的視覺衝擊力，就像那憤怒的公牛，隨時準備進攻。前分離器更大，周圍有新的格柵。較寬的擋泥板之間有較厚的側檻，側門的一條綠色塗裝和綠色的剎車碟相映成趣，減緩了視覺帶來的壓迫感。後尾翼和後擾流依然肌肉感飽滿，耐看不少。
外觀顏值足夠引人注目，確實是成功的作品。而碩大的24英寸輪轂仍然令人稱奇，帶有經典黑色光澤的Y形輻條，真的是不錯的設計，有“靜若處子動若脫兔”的效果。
蘭博基尼URUS搭配V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力輸出641匹（478千瓦），最大扭矩為850牛米。百公里加速3.6秒，極速305公里/小時。德國Prior Design在動力上沒有進行提升，只是更換了H&R運動短彈簧，降低底盤高度，讓操控更精準，帶來很多刺激。
汽車改裝就像是一次次修行，你的所思所得，全在一念之間。
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