脫胎換骨的三款硬派越野,每款都是越野老炮的情懷

對於越野老炮而言,一款硬派越野車是必不可少的,而那些充滿情懷的硬派越野不僅價格高昂,配置上更是“從簡”。

脫胎換骨的三款硬派越野,每款都是越野老炮的情懷

硬派越野車在中國市場擁有很高的關注度,目前Jeep牧馬人、奔馳G系、路虎衛士、蘭德酷路澤以及早期的悍馬(已破產)都是硬派越野車的代表車型,這些車型的特點在於,在外觀設計上運用了大量直線條,一方面直線可以以刻畫硬派的內存氣質,另一方面方方正正的設計可以滿足越野對空間、安全的實際使用需求;在使用中,這些車型都擁有相當強大的越野性能,不僅有較高的離地間隙、強大的通過性,而且有著強大的動力系統。

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隨著消費者的需求不斷提高,車企不再侷限於車輛的各種越野能力,而是將那些經典的車型,更迭至“山野之間、城市之中”都能有高回頭率的新車.今天馬拉車市盤點三款硬派越野車型,它們都將於今年以脫胎換骨的嶄新形象走進消費者的視野。

福特Bronco

提及福特Bronco想必大家對這款比較陌生,該款車型為品牌旗下的中型SUV,與Jeep牧馬人、路虎衛士、奔馳G級同為硬派SUV車型。目前海外媒體曝光了福特全新Bronco渲染圖,新車整體外觀保留了1965年的復古元素,並預計將於2020年春季在海外正式發佈。

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福特Bronco車型的經典程度不亞於星戰系列,初代Bronco於1966年下線,是福特的一款革命性SUV車型,憑藉其出色的越野性能深受人們的愛戴,而其3門硬頂的外形也成為了那個年代裡美式硬派SUV的經典形象,甚至被冠以“美國最出眾的越野SUV”的稱號。

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動力方面,據悉福特會為其使用一臺270馬力和310N·m扭矩的2.3T的引擎,可能還會增加混動系統的車型。同時,福特還提供一款2.7L Twin-Turbo V-6引擎選擇,輸出會增加到約325馬力和400N·m。而真正有趣的是,除了福特和通用共同開發的10AT外,據說還有一款手動變速器正在研發中。

路虎全新一代衛士

早在1948年就推出了它生產的第一輛車Land Rover Series I,沒錯,這其實就是衛士的前身。Series I上市後一下子就火了,甚至被英國皇室當作檢閱車使用。到了1990年路虎官方將Series車型改名為Defender,之後在市場中的地位不可小覷。直到2016年,路虎官方突然宣佈因為安全及排放等問題,路虎衛士正式停產,從此,這輛生產了68年的經典車停止了前行的腳步,這讓很多衛士粉們都很遺憾。不過,不到三年時間,這款經典車型就迎來了它的涅槃重生。

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2019法蘭克福車展中正式亮相全新一代路虎衛士,新車有望於今年4月底正式在國內上市,並且會在2020年北京車展中國內首發。

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全新一代路虎衛士整體採用承載式車身結構,基於全新D7x全鋁架構打造,其車身及底盤採用大量鋁製材料,以最大程度減輕車身重量。

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外觀上保留了標誌性的方體車身造型,具有超高辨識度,整體視覺感受更加寬大,同時車頂平直的設計及車側有稜有角的造型,彰顯出SUV車型應有的氣質。全新一代路虎衛士在標準狀態下的離地間隙為291mm,車身通過性上,接近角為38°,離去角40°,90車型的通過角為31°,軸距達到3022mm的110車型通過角為28°。

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此外,新車還配備了第二代智能全地形反饋適應系統還新增涉水模式,涉水深度可達900mm。

內飾上新車採用了路虎最新內飾設計風格,包括全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及電子擋杆等。

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動力方面,新車搭載了2.0T和3.0T發動機,其中3.0T發動機還配備了48V輕混系統。

全新豐田蘭德酷路澤

在越野車領域當中,比起陸巡、普拉多這類車型,其它競品車型似乎一點優勢都沒有。但是,近年豐田對於普拉多、陸巡的換代也是變化莫測,就在近日豐田終究改款蘭德酷路澤,2021款陸巡也隨之曝光,新款的改變還有頗多看點的。

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2021款陸巡在前臉部分的改變還很明顯,有細心的網友會發現格柵部分變化明顯,從原先的四個橫幅式格柵改變成三個,格柵材質也有所變化,並非鍍鉻裝飾,而是採用磨砂材質。同時下方使用黑色u型散熱飾板,比起老款突出的保險槓好看多了。燈組部分主要針對內部進行重新塑造,從鹵素燈改為led燈源,內部的結構也是更加複雜,同時將原先的霧燈改到下包圍,燈組也變得更小,但內部則為led燈源,不得不說2021陸巡有著脫胎換骨的改變,比起現款車型更加時尚了。

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現款陸巡搭載的V8發動機,但是因為國內國六排放即將落實,所以2021款陸巡或將取消V8引擎,將會搭載一臺全新調校過的3.5T V6引擎,至於動力是否有縮減還是有待實車驗證。

馬曰:

隨著基建的完善,越來越多的高質量公路通遍全國各地,儘管還會有車型針對中國路況做出針對性的改進,但是總歸不需要過硬的通過性了。於是乎,那些帶大梁且越野能力強悍的硬派SUV的生存空間越來越小,購買的門檻也越來越高。再加上排放法規日趨嚴格,環保標準逐步提高,這一併不高效的車種變得越來越小眾。不過,對於愛家來講,這類硬派越野始終會有愛家鍾情,隨著消費者的需求,車企也在作出改變。


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