車輛信息
車輛信息:東風風光350
故障現象
怠速抖動，加速無力，油耗增高。
故障分析
（1)點火線圈損壞。
（2)火花塞損壞。
（3)缸壓不足。
（4)進排氣故障。
（4)噴油嘴及線路故障
故障診斷
故障診斷:接到故障車和客戶交流了一下，發現該車在啟動後儀表不報故障，首先用診斷儀進入發動機電控系統未偵測到故障碼，然後讀發動機數據流發現了異常，三.四缸出現失火記錄，失火次數比較多，其中四缸失火率比較高，失火故障里程竟然延續了兩萬零玖拾公里。
故障排查
故障排查:和客戶交流時，他竟然說故障燈一直都沒有報過，而且在該車行駛一萬多公里的時候因為水溫不顯示在4s店換過一次儀表盤，
在查詢儀表的時候發現總里程才一萬公里左右，兩者加起來才兩萬多公里，這就驗證了該車在新車出廠沒多久就出現了故障，
4s店在換儀表盤的時候可能也發現了發動的不正常工作，但是沒有告知客戶，因為儀表沒報故障燈，4s店的一慣做法客戶沒有反饋的問題一切等待車輛脫保後再維修以此來增加他們的效益。
駕駛員也是初學者他認為儀表不報故障就證明車輛就沒問題，至於發動機動力不足他完全沒有意識到認為沒什麼異常。
檢測點火線圈線路:該車點火線圈為三線式獨立點火設計，電源（主噴繼電器供電）打鐵（來自ECU）信號（ECU控制）三根線都正常，
說明ECU也沒問題，數據流進氣壓力為31KPα證明進排氣也正常，氣缸壓力經檢測也正常，於是利用對換法印證了故障點為點火線圈本身的問題。
故障排除及總結
故障排除:更換三四缸點火線圈，故障現象消失。
故障總結:想要快速找到故障點，不能單靠故障碼，還要仔細觀察數據流的數據及數值變化。
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