第二代謳歌NSX憑藉其低矮的車身和光滑，稜角分明的鈑金件引起了人們的注意。 最近謳歌與改裝公司Scienceof Speed合作，為今年的SEMA Show創造了更具異國情調的“夢想之車”NSX。
Scienceof Speed增加了液體噴射中間冷卻和高流量排氣系統，使其NSX達到610馬力和507磅 - 英尺的扭矩（比原廠增加37馬力和31磅英尺）。夢想之車NSX將參加謳歌的SEMA Show展臺，品牌賽車包括新款ARX-05 Daytona Prototype，帶有外露碳纖維車身的NSX GT3，以及兩輛搭載Pikes Peak的TLX轎車。
用倍耐力P Zero輪胎包裹的更寬的Advan GT鍛造輪轂為夢想之車奠定了基礎，而光澤黑色的車頂則向原始的NSX致敬。 在車內，展示車內置了Recaro賽車座椅，但這個版本並不是完整版。
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