“寒冬期”1个月卖13359台,豪华车撑起半边车市,合资现“断层”

如果你关注这一两年的汽车市场销量,想必就能发现一个现象了,目前汽车销量的增长主要依靠的是豪华品牌,以及廉价的国产品牌,合资车型的增长率下降的很厉害,呈现出中部塌陷的现象,为什么会出现这个问题呢?我们简单来分析一下。

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第一个原因,目前一二线城市的汽车保有量基本上接近饱和状态,只有三四线城市还存在一定的增长空间,考虑到三四线城市人均收入不是很高,所以相对便宜的自主品牌销量占据优势地位。对于一二线城市来说,由于限牌,限购,以及不断增长的用车成本,很多中产阶级延长了汽车的置换周期,但是对于高收入人群来说,没有这方面的阻碍,所以置换的对象车型选择豪华车居多

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豪华车里面,销量也存在非常大的阶层差异,宝马奔驰和奥迪,作为豪华车中的传统三强,销量表现自然是最好的,其次是路虎,以及今年表现非常亮眼的雷克萨斯等,而讴歌,英菲尼迪,阿尔法罗密欧等品牌毫无疑问再次垫底,少有人问津。

所以在这样的汽车寒冬之中,如果说只能卖出去三台车,那么其中两台将会是奔驰宝马,另外一台则是国产自主车型。在这里面,最被看好的还是奔驰车。GLC即使在2020年1月份的车市淡季,仍然能卖出13359台,成绩可谓优秀了。

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奔驰车,基本上满足了所有人对于汽车的美好想象,优雅,豪华,气质,以及有身份。所以说奔驰车不仅仅是一台机械零件的组合,更代表着一种生活愿景。

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在过去一年的豪华SUV市场中,奔驰GLC以13.93万的销量,位居豪华品牌SUV第一名,即便是过去一年中出现了舆论方面的危机,但是对于奔驰的销量影响并不很大,更可以说明奔驰品牌实力的强大。为什么奔驰GLC有着如此亮眼的销量成绩呢?除了品牌之外,各方面的优秀素质才是更为关键的原因。新款GLC,在外观方面保持了现款车型的车身比例和造型,只是在前脸,头灯和尾灯方面做了细节上的调整,尤其是环绕大灯的LED日行灯,以及满天星的中网,让人过目难忘,充满精致感。

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车身侧面保持了现款的设计,圆润协调,充满优雅的气息。

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在尾部,可以看到尾灯也采用了类似前大灯的设计,一圈LED灯带环绕整个尾灯,有着不错的视觉效果。

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进入车内,内饰一如既往的奔驰典雅风格,大面积的镀铬装饰,让内饰显得时尚而前卫。其中,12.3英寸的全液晶仪表屏和10.25英寸的中控大屏,让内饰在豪华之外增添了不错的科技感,并且,全新的MBUX车机系统,还具备了自然语音识别,手势控制等先进功能。

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空间方面,GLC也完全不用担心,无论是座椅的用料还是舒适度,亦或是头部腿部的空间,GLC的整体表现都非常优秀。

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动力总成方面,奔驰GLC采用了2.0T发动机搭配9速手自一体变速箱的组合,高功率版本实测百公里加速进入7秒以内,实力相当强大。

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基本上可以看到,无论是外观内饰,还是动力和配置,奔驰GLC无一处短板,更是通过加长轴距,获得了国人的青睐,这就是奔驰GLC成功的奥秘。所以,即便汽车市场寒冬凛冽,对于奔驰来说,也一样是向阳花开。


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