根據以往各地的考試結果來看，以下9個動作是科三的高頻丟分處。科目三掛科的學員，掛科的地方都各不相同，但導致掛科的，往往跑不出這幾個錯誤動作：
1.繞車——眼到人不到
繞車一週檢查，雖然眼睛看到了，但身體沒掃過傳感器，走個過場，技巧感應不到就判無效。
2.準備——檢查不仔細
有的是安全帶沒繫好，有的是車門沒關嚴，有的是遠光燈沒關——匆忙起步，直接掛科。開始考試之前，一定要多多檢查，看一看儀表盤，確認只有手剎燈一個亮著，再開始下一步操作。
3.起步——心急腳快
科三起步操作並不多，但往往因為心急，腳抬得太快，導致熄火。
4.換擋——離合不踩到底
離合不踩到底，換擋就不順暢，不僅可能直接扣分，還會讓學員下意識的低頭看擋。
5.打燈——時機不對
有可能打晚了，有可能打早了，有可能打了立即就動方向盤……行駛中，預判前方操作，如果需要打轉向燈，提前做好心理準備，語音播報之後，先打轉向燈。
6.觀察——擺頭幅度不夠
觀察路面狀況，只是稍微擺頭，雖然眼睛看到了，但幅度不到，也不合格。因為考試路線上，大多沒有行人車輛干擾，導致學員潛意識認為是安全的，特別容易忽略了觀察，因此只要聽到語音播報，就擺頭觀察，並且動作到位。
7.剎車——或輕或快
踩剎車減速，要有一定力度，也要有一段持續時間，輕了、或者時間太短，可能不被傳感器識別。
8.直線——亂動方向盤
自己在努力調整，但還是跑著跑著偏了；或者把死方向盤不動，但一會兒就壓線了。直線行駛，微微調整方向。可以提前調整，順正方向，再進入考核區域；在考核路段上，微調方向盤，保持方向，很快就能堅持到終點。
9.停車——靠邊太猛
停到指令後就直接變道，想停車一氣呵成。但靠邊速度太猛，可能被安全員踩剎車，也可能直接壓線，導致掛科。
以上這些常見的錯誤動作，準備參加考試的學員，一定要特別注意。建議學員在疫情緩和、恢復訓練後著重訓練，爭取能一次考過。
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