对这些消息已经产生了免疫，有了提前心理准备。大环境不好的情况下，受伤总会辐射到每个人，有着一个良好的心态还是很有必要的。
本身客车行业的前景就比较堪忧，动车高铁发展迅速，辐射的区域越来越多，客运市场被严重压缩，无论从安全性，舒适性和时间来比，都被无情的碾压。私家车的普及，据调查中国每1000个人当中就有173辆私家车，现在这种比例还是在持上升趋势，不久的将来，以一个三口之家来算，家家一辆车，1000个人来算，将有300多辆车，传统旅游市场也逐步被自驾游吞噬，作为旅游市场主要交通工具:客车也深受其影响。突发的疫情让海外市场订单也饱受打击，不确定因素让退单潮纷至沓来。新能源补贴的退坡，能源电池续航技术瓶颈，无人驾驶技术的滞后，一个个现实性问题有待解决。客车企业的转型迫在眉睫，这不是一个企业的问题，而是一个行业的共题。
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