宣化北站外觀。金可 攝
打卡地點：盆兒窯村、宣化南大街
打卡理由：宣化最甜的葡萄在盆兒窯、京西第一府500年滄桑
美食推薦：大餡餅、蘸大菜、饞哭你的宣化葡萄宴
列車行進到宣化北站，即將抵達終點了，不算崇禮支線。這是京張高鐵倒數第二站。提起宣化，那可有說道了，跟大作家冰心和聯合國都扯著邊兒呢。
張騫帶回來的葡萄，在這裡種了1300年
出站不遠，宣化城北郊有座村莊叫盆兒窯，北靠大山，南臨宣化的母親河柳川河畔——好風水啊。村裡有一樣水果世界知名，啥呢？——葡萄！
有話說：大漢的繁華，絲路的花，西域的藤條，宣化的家。說的就是2000多年前，張騫出使西域，從大宛把西域的藤條（萄萄）引入到內地。而宣化的牛奶葡萄，距今少說也有1300多年的栽培歷史。
宣化最甜的葡萄在盆兒窯。位於北緯41度的宣化，是一條高品質葡萄的生長線。這裡四季分明，光照充足，生產的牛奶葡萄粒大皮薄，肉厚汁足，素有“刀切不流汁”之美譽，在古時是極好的皇宮貢品，曾榮獲“巴拿馬萬國物產博覽會”榮譽獎。2007年，宣化牛奶葡萄先後獲得了國家“地理標誌產品保護”和“地理標誌證明商標”。
盆兒窯村漏斗葡萄架。陳曉東 攝
千百年來，盆兒窯人一直種植著世界獨有的“漏斗架葡萄”。與別處不同，這裡的葡農們為葡萄藤搭起一個個“圓架”，宛如平地上立起一個大大的漏斗。尤其是到了秋天，一串串晶瑩剔透的葡萄懸掛於藤蔓下，青翠欲滴，幾多悅目。
葡萄伸手可摘，恬香在口，既是農田庭院裡的一道美景，又體現了古人“天圓地方，天人合一”的理想。宣化人給它取了一個好聽的名字——“蓮花架”，兼取了蓮花盛開時嫋嫋婷婷的外在美，以及蓮花“出淤泥而不染”的內在美。宣化“漏斗架葡萄”種植園，因其悠久的歷史和獨特的生產方式，被聯合國糧農組織評為“全球重要文化遺產”，成為聞名中外的世界級品牌。
經歷了歲月的滄桑洗禮，今日的盆兒窯村，有葡萄架下悠然的寧靜，也有時代變革的有序律動；有鄉村古舊樸素的格調，也有城鎮化的憧憬展望。
南大街：濃縮“京西第一府”的歷史記憶
宣化，這座從歲月深處走來的古城，它的故事又何止一個盆兒窯村？她的故事裡，又豈止“宣化牛奶葡萄”一個符號？
不妨把素有“宣化記憶第一街”的南大街，作為你遊覽宣化古城的起點吧！
宣化古城內建於明成化18年的清遠樓。陳曉東 攝
沿著街道緩步而行，你可以漸次領略到宣化的地標性建築拱極樓、鎮朔樓、清遠樓的風貌，從而明白宣化之所以被稱為“京西第一府”的緣由，它們都是佇立了五百多年的古建築，造型瑰麗，氣勢宏偉，曾經擔負著“牢固城池、抵禦外侵”的歷史使命，如今卻只讓人聯想到“時光在晨鐘暮鼓、清風明月中緩緩流淌”的悠然。沿著南大街縱深南北延伸開來的清遠路，也是匯聚宣化建築類文物最多、最能彰顯宣化地域文化特色的一條街。
走著走著，你會發現：原來時恩寺就在鼓樓旁邊；原來“古上谷郡”牌坊的舊址，就在清遠路與鼓樓前街的交叉路口；原來“蓮花葡萄小鎮”就在清遠路之北城牆根下！沿著北城牆根一路向西，就到了美麗的萬柳公園，看到了潺潺的柳川河水；再向南而行，就到了柳川河與洋河牽手之處的柳川河大橋；向西北而行，你會發現有一個叫“下八里”的村子，就是出土了遼墓壁畫的地方；走著走著，你會對宣化古城六里十三步的傳說漸生好奇；飛瀑奇石的桑乾河大峽谷、摩雲高聳的黃羊山，更是你期待前往的自然美景。
美食之選：“敢饞哭你的宣化葡萄宴”
宣化朝陽樓。資料圖
走累了、餓了，搜一搜附近的美食，也不會讓人失望。牌樓西路口的中華老字號朝陽樓飯莊，涮羊肉、大餡餅、刀削麵、豆腐腦，都是讓人吃了還想吃的招牌飯；至於黃糕、莜麵、蘸大菜，這些粗獷中有細膩，具足了北方飲食特色，體現了壩上壩下風格的飯菜，都能在宣化大街小巷的大小飯店中找到。
張家口各縣區的人常說：“想吃好的來宣化”，豐富的飲食文化，帶給南來北往的遊客不同的味覺享受！更有宣化賓館不斷研製的“葡萄宴”菜系，色香味俱全，被網友稱作“敢饞哭你的宣化葡萄宴”，又一次把宣化葡萄納入了宣化美食的頭道品牌。
冰心：“重過宣化，買葡萄一筐”
時光回到民國二十三年（1934年），北平燕京大學教授冰心女士及其愛人吳文藻先生，應平綏鐵路局長沈昌之約，組織了八人的“平綏沿線旅行團”，其中包括同為北平燕京大學教授雷潔瓊、文國鼐兩位女士，鄭振鐸、顧頡剛、陳其田、趙澄四位先生，前往平綏沿線之西北地區進行社會考察。此行的目的即是“將平綏沿線的風景、古蹟、風俗、宗教以及經濟、物產等情況，作幾篇簡單的報告。”
民國二十三年（1934年）七月七日晨，八位名家自北平清華園站出發，過昌平、南口、青龍橋，經八達嶺、康莊，過沙城、新保安、下花園各站，“一路與洋河並行，水勢浩蕩，隔河有雞鳴、玉帶山，山間隱約露著寺觀。這一帶遠水遙岑，極引人入勝，如看山水橫幅。晚餐中，望車窗外，盡是整齊的稻田，田畦間種著密密的楊柳，柔條搖曳，竟是江南風味。”“在青紫的遠山，緋紅的晚霞之中。”
盆兒窯牛奶葡萄。陳曉東 攝
冰心女士遊盆兒窯村恆山寺，記“山前有葡萄園極多，葡萄是宣化的名產之一。”後參觀宣化第二師範時，看到“校園中有葡萄數株，果實累累，古者已有六十餘年。葡萄的結法，如倒置的雨傘，傘柄向上，這樣一樹一葉，系受陽光，是園藝家所當效法的。”
1934年8月26日，八人結束旅程，返回北平。冰心女士記：“重過宣化，買葡萄一筐，過沙城時又買青梅酒一瓶，過南口又買白桃一簍”“……看著家人捧著塞外名產歡喜傳觀之狀，心中只彷彿的如做了一場好夢”。
當時，清晨從清華園站出發，晚7時許才至宣化。時代進步，火車提速，從北京到張家口，慢車也不過4個多小時。而如今，坐高鐵，從北京至宣化，僅需47分鐘！當年，冰心女士在感嘆詹天佑先生修建鐵路之功時，發出了“使今日行旅之人，得以臥遊於鑿空天險之地”的感慨。
若冰心健在，對今日之京張高鐵宣化北站，會有怎樣的描寫？若舊地重遊，又會有怎樣的感慨？
攝影/陳曉東 金可
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