美军造船厂
作为海上霸主，美国海军拥有无可匹敌的战力，这一点不可否认。但同时不可否认的是随着新兴大国的崛起，美国海军正面临的挑战，而且美国海军未来扩张也遇到麻烦，这本是应该好好反思的问题，然而没想到美国人竟然忙着来甩锅。
根据美国海军网站的报道，近日，美国海军多为军官与国会议员举办了武装部队海上力量小组委员会听证会，对美军如今的造舰进度与计划进行剖析，会议中美国议员抱怨美军造舰速度太慢，然而中国却无辜“躺枪”。
美国海军
此前美国定下了一个“355舰队”的计划，即要在15年内使美国海军达到355艘军舰，以维持美国海军在全球海洋的掌控力。然后后面的事实证明，“355舰队”似乎成为了一个不可能的目标，不仅仅是军舰老化需要退役很多，新的军舰建造进度也十分迟缓，很多不得不进行推迟甚至削减。对此，美国国会也对美国海军进行了问责。然而美国海军高级采购助理部长詹姆斯﹒杰乌尔茨却直接甩锅给中国，他表示由于中国的一些影响因素，拖慢了美军造舰的进度。
杰乌尔茨表示，美国的造船业庞大且系统复杂，虽说有利于效率的提升，但缺点在于不稳定性，而如今中国就成为了将美国造船业不稳定的因素。像著名的亨廷顿英格尔斯造船公司是美国海军重要的军舰制造商，旗下雇员超过10000名，而为其提供一些设备零件的，光是在美国本土就有46个州的2000家供应商，这些供应商员工多达50000人，正式拥有如此庞大的系统，才能维持美国海军军舰制造的顺利开展。然而近几年，中国资本开始涌入，一些美国的供应商被中国公司收购，很多员工被中国公司吸收并且开始为中国工作，这就导致了美国的造船公司在一些地区供应链变得十分脆弱，如果有一个供应商跟不上进度就有可能导致整个项目的延迟，甚至导致制造商不得不对该项目进行削减。
亨廷顿英格尔斯造船公司
除此之外，中国还在许多供应链领域中与美国展开竞争，而中国具有成本优势，这样导致美国的承包商在于中国进行市场竞争中往往处于劣势，不得不做出计划的改变，而改变计划也有可能耽误向美军军舰提供产品的进度。也正是由于这样的原因，美国海军不得不削减一些计划，如减少新的“阿利·伯克”驱逐舰以及“弗吉尼亚”级核潜艇的建造数量。
美军造舰进度太慢，竟然怪到中国头上来了？这有种让我们背黑锅的意思，不过这也是美国人的“传统艺能”了，见多了也就不奇怪。实际上之所以美国在谈论本国海军发展时要带上中国，正式因为近年来中国海军发展实在太快了，造舰的效率已经甩开了美国，自然会被视为“眼中钉”。
中国海军
而且就算如美国海军部长所言，那也只能怪美国自身的脆弱性，毕竟在全球化的浪潮下谁都脱离不了对谁的影响，美国人将本国的造船系统分的太散很明显是不合理的。此外美军在短时间内提出如此多的计划，积压了众多订单，同时又经常改变计划削减订单，造船厂也不敢贸然建造啊。（子文）
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