众所周知，随着近几年国内汽车消费形态的转变，强调空间性的产品越发受到人们重视；这便使得许多外资品牌，在为国人打造专属产品时，往往都在尺寸方面细心雕琢。许多原本标定领域的车型，已经变得越来越大。而在二、三十万的中型SUV板块，虽然丰田汉兰达无论是销量还是号召力等方面，都还是保持着“标杆”该有的姿态；但这也无法阻止竞争对手采用加大尺寸的方式与之竞争。参看大众途昂的销售表现，似乎如此竞争方式还是比较有效的。于是乎，美系雪佛兰便借由海外Blzaer的全新换代，顺势将国内已经停产了二十余年的开拓者“复活”。得益于全新雪佛兰开拓者正式上市之期的临近，已有网友释出了新车的到店实拍；究竟这一被外界称之为汉兰达强劲对手的产品蕴含着怎样的实力？让我们一起来看看吧。
外观方面，采用了全新家族式设计的全新雪佛兰开拓者，拥有了一台将格栅和头灯切割为分体式结构的宽大镀铬，为其几近全黑的涂装增添了一抹精致质感；而前脸大量的立体分隔线条，搭配着发动机盖上隆起的肌肉线条，使之本已极具视觉冲击的前脸造型，又增添了几分激进感。
车身位置，伴随着上扬走向的凌厉线条，不仅能营造出雷厉风行的姿态，同时也映衬出效果斐然的光影折痕。尾部的设计同样具备了极强的美系力量感；硕大的尾灯布局，显得凶悍无比；周围隆起的线条，更是将其怒目圆睁的状态尽情释放；此外，后包围中的双排气布局，也让它的运动感得以展现。
内饰方面，自带红色双缝线的软性包裹，显得很是厚重，搭配着黑色滑面饰板，标准化的美系豪华感十分明显；而悬浮式中控屏、四辐式方向盘和红色镶边的圆孔空调出风口，则彰显了新车的年轻气息。
如上文所言，作为主打与汉兰达错位竞争的全新开拓者，加大尺寸必然是不可避免的了；新车的长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距则达到了2863mm；单看参数，近乎大了汉兰达一圈，不仅寓意着新车的内部空间将会十分充沛，同时大大增加了它的竞争实力。至于动力部分，全新雪佛兰开拓者将会采用目前上汽通用集团主打的2.0T+9AT的组合，该套动力总成也是别克昂科旗和凯迪拉克XT6所采用的动力总成；其最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米。根据早前官方提供的数据，采用了该套动力总成的全新开拓者，零百加速仅为9秒，且百公里综合油耗仅为7.4L。
有消息指出，原定于本月12号正式上市的全新雪佛兰开拓者，或将推迟到下个月才会上市；且不说为何延迟了其上市时间，但仅从现有开拓者所具备的实力来看，无疑还是比较抢眼的。要是正式上市时在价格上能给出诚意，恐怕汉兰达又将迎接一位无法忽略的强劲对手。
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