東野圭吾說：世上有兩樣東西不可直視，一是太陽，二是人心。
在這個大眾創業、萬眾創新的時代，無數人紛紛投身創業浪潮，期待能在時代的洪流中留下屬於自己的印記，中國每天有1萬多家企業註冊，平均每分鐘誕生7家企業。
然而，創業從來都是一件九死一生的冒險，只有少數人能夠得以倖存。數據顯示，中國中小企業的平均壽命僅2.5年，集團企業的平均壽命僅7-8年。
不過，最令人痛心的，還是在於無數企業的倒下，並不是因為外部變化，而是死於內部爭鬥！
今天，我們要講的這個故事，堪稱創業企業死於內耗的典型案例，從風光一時、高速成長，到迅速衰落、走下神壇，竟是因為創始人之間的利益爭鬥，其劇情之離奇、爭鬥之激烈，堪比宮鬥劇，甚至有投資人將其形容為“驚天動地”！
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成立於2017年的Roadstar.ai（深圳星行科技有限公司），曾經是業內知名的“無人車創業明星”，擁有履歷光鮮的全明星創始人陣容，高管來自於谷歌、蘋果、特斯拉、英偉達、百度等世界名企。
由於處在創業風口，又有強大創始人加持，Roadstar.ai備受投資者青睞，曾創下行業A輪融資額之最。創立之初便獲雲啟資本、松禾遠望資本等機構千萬美元天使輪投資；一年後又取得了1.28億美元的A輪融資(約合8.12億人民幣)，刷新行業融資數據。
然而，如今的Roadstar.ai，卻是人去樓空、瀕臨倒閉。“公司的員工都走了，只剩下創業者和投資人在撕逼”。
那麼，我們就要問了，這麼一把好牌，是如何被打爛的？
讓我們先來認識一下公司的幾名核心創始人。為了讓大家更形象地認識他們，我們採用了前員工對他們的評價作為其個人的性格標籤。
（圖：Roadstar.ai官方頁面）
佟顯喬
職位：CEO
性格特點：國企領導
履歷：弗吉尼亞理工大學無人車方向博士，曾就職於蘋果特殊項目組、英偉達自動駕駛算法組，在百度硅谷團隊負責無人車定位和地圖。
衡量
職位：CTO
性格特點：大學教授
履歷：曾就職於特斯拉 Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔任自動駕駛項目組技術委員會核心委員。
周光
職位：首席科學家
性格特點：江湖大哥
履歷：從德州大學博士畢業後，即加入百度硅谷無人車團隊，負責標定、感知等方面的工作。
這三名聯合創始人是百度北美研發中心同事，2016年，無人車創業浪潮在中國興起，三名野心勃勃的青年才俊嗅到了機會，決定聯合創業。
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人才是第一動力，三名意氣風發的年輕人很快就證明了自己的實力。他們自主研發了HeteroSync異構多傳感器同步技術和DeepFusion數據深度融合技術以及定位於L4級別自動駕駛。
自身強大的創新技術+貼切實際的商業模式，Roadstar.ai迅速嶄露頭角，在行業內各項世界級大賽中摘得桂冠，並一舉成為國內無人駕駛領域估值最高的初創公司。
然而，三名能人聚集在一起的後果就是——誰都覺得自己牛X，誰也不服誰。之所以選出了佟顯喬當CEO，是因為他看起來比較成熟，而且在公司註冊時出錢比較多，還為大家墊付了不少差旅費。
而且，在股權分配問題上，三名創始人本來希望是“絕對平均”，只是因為這樣的股權結構沒有辦法受到投資人的認可，沒有辦法融到錢，所以勉強同意CEO佟顯喬持有更多股份。
共患難易、同享福難，在短期的高速發展之後，三人之間的齟齬就產生了。在最開始的創始人介紹中，我們也看到了幾位創始人的性格迥異，在缺乏互信的基礎上，難免會存在磨合問題。
2018年3月，首席科學家周光就拉上了CEO佟顯喬，以及公司的首席戰略官那小川，計劃趕走CTO衡量，因為覺得他的“技術貢獻不夠、也不符合創業公司節奏”。
但是，計劃執行過程中，本是帶頭人的周光，看到那小川趕走同事的積極性之後讓他深感不安，又想到佟顯喬和那小川是哈工大同學，兩人加起來的股份遠超過他，這讓周光有了“唇亡齒寒”的感覺。
沒有永遠的敵人，只有永遠的利益。於是乎，本計劃“趕走”衡量的周光，反而另與衡量結盟，兩人靜待蟄伏，密謀趕走那小川。
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而那小川，也終於被他們抓到了錯處。
那小川作為首席戰略官，承擔了引進投資的工作。2018年5月，Roadstar宣佈完成A輪1.28億美元融資，投資人打款之後，本是希望Roadstar能把錢放到興業銀行，讓多餘的資金先吃銀行利息。
但那小川嫌棄銀行理財收益太低，所以並沒有依投資人所願，反而把錢取了出來，買入了年化利率5.8%的五礦信託產品和4%奇點金服等理財產品。
以我們旁觀者的角度看，那小川的動機是可以理解的，畢竟也是為公司考慮。但問題就出在，那小川沒跟別人打招呼就自作主張，尤其沒讓周光和衡量兩位聯合創始人知道。
於是，這個消息經過層層渠道，傳進投資人的耳朵裡，就變成了那小川“買入P2P理財造成鉅虧”“收受回扣”。
給你點顏色，你就敢開染坊？投資人登時大怒，要求那小川馬上下課、離開公司。這一決定自然遭到了同是哈工大同學的佟顯喬反對，於是投資人索性讓佟顯喬一同出局。
讓兩人OUT的同時，投資人希望能掌控公司公章和網銀U盾，於是委派周光前去向佟顯喬取回，但佟顯喬並不樂意，為了爭奪公章兩人爆發衝突，甚至傳出了“械鬥”的消息。
無論如何，胳膊擰不過大腿，佟顯喬最終還是把公章和U盾交給了投資人，自己也被停了職，由衡量接任佟顯喬的CEO職位，而由周光接替衡量的CTO職位。
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本來，投資人以為，雖然經歷了種種風波，但事情總算告一段落，公司總該能走上正軌了。然而令人沒想到的是，這輪高潮迭起的撕X大戲，還只是個開始。
我們之前也講了，衡量的性格像“大學教授”，執行力比較弱，很多事情雖然能說但是並不會做；而周光的性格則類似於“江湖大哥”，能夠與下屬打成一片，因此這樣的人就比較容易聚攏人心。
所以，周光的存在很快讓最新走馬上任的CEO衡量感到了危機。明明自己才是CEO，但40多名技術人員卻開始全部向周光彙報工作！明明自己才是CEO，但居然僅僅負責著市場方向的工作！明明自己還是CEO，卻經常有小道消息傳出，周光攛掇員工匿名推薦自己才適合當公司CEO！
看看最終被迫出局的佟顯喬吧，說不定自己比他還要慘！
衡量越想越悲涼、越想越氣憤，於是聯合了在美國度假的佟顯喬，兩人聯手，要趕走周光！
2019年1月，佟顯喬和衡量兩位創始人，在企業官方公眾號上發佈公司公告，要罷免另一位聯合創始人周光。
在公告中，他們列舉了周光“三大罪狀”——私開代碼庫、數據造假、收受回扣，鑑於其屢屢發生的違紀行為，決定罷免周光的一切公司職務並與之解除勞動合同。
同時，網上開始流傳一份關於周光“人中奇葩，惡劣人性曠世古今”性情的揭露，比如，說周光出差要坐商務艙，頭等艙，帶下屬大吃大喝，甚至“大保健”還拿到公司來包銷。
然而，計劃永遠趕不上變化，劇情的反轉總是讓人猝不及防。
佟顯喬和衡量兩人聯手決定罷免周光，但周光卻得到了投資人的鼎力支持。
當日晚間，署名RoadStar.ai全體投資人和資本方發表聲明，認為“解除周光職務的決定有損公司和股東的核心利益，並且程序上也違反了與投資人的相關協議，並不生效，建議團隊成員充分溝通，消除分歧。”
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無論如何，在經歷了種種內鬥、系列動盪之後，投資人終於徹底失去了耐心，沒有興趣再看著幾位創始人一次又一次地上演“無間道”的把戲，目前已經集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結。
曾經風光無限的明星創業公司，如今卻不得不自降身價、賤賣出售。“作價數千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一。”
而這一切的惡果，不是死於外部環境，竟是因為創始人的內鬥，這不得不令人痛惜，也不得不令人反思，讓人不禁想起了一名知名投資人的話——內耗，是創業公司最可恥的死法。
其實，不止是RoadStar.ai，有太多的企業都是敗於兄弟鬩牆，真功夫、西少爺……打得過敵人，卻輸給了親人！
正所謂沉舟側畔千帆過、病樹前頭萬木春，希望廣大創業者，不要再重蹈覆轍！
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