四川新聞網攀枝花3月7日訊（滕德銀 黃禮超）自疫情防控工作開展以來，攀枝花仁和區機關事務服務中心公務用車保障平臺以 “牢記使命、抗擊疫情、保障運行”運行為準則，全體黨員幹部職工在疫情防控工作中增強責任意識，團隊力量強，動作快，舍小家顧大家，不辭辛苦不講條件，用“三靠”同心譜寫了一曲抗擊疫情的戰歌！
“我是1月27日正月初三下午接到歸隊的電話的，我看了電視新聞，知道此事的嚴重性，於是我就在晚上從老家鹽邊縣永興鎮回了仁和，第二天就正常出車了。在這件事情上，哪能講條件？”3月5日，37歲的車隊駕駛員、黨員黃康林這樣說。
由於妻子在社區工作，也有防控任務，於是他倆只能拋下孩子匆匆回單位，直至上週星期四，他倆才想辦法把孩子接回了仁和。
“說實話，一個月才看到孩子，我心裡有些難受。但是，疫情防控是頭等大事，我的職責是開車，必須顧好 ‘大家’啊！我是黨員，必須帶好頭！”黃康林這樣說。
在車隊的72名駕駛員中，第一時間被召集火速歸隊的就有近40名。“他們主動請戰，愉快接受工作安排，有的駕駛員晚上11點還在出車，和一線部門檢查監督疫情防控開展情況，的確很辛苦！但他們沒有一個人有一句怨言，這讓我很感動！”3月6日，車隊隊長黃禮超這樣動情地說。
“全區有幾十個單位和很多領導要用車，還要運送防疫物資、接送醫務人員和專家。每天忙著‘派車！’‘派車！’，還是‘派車！’……2月下旬前，的確每天都很忙啊！”在車隊負責車輛調度的工作人員劉峰這樣說。據悉，從疫情防控開展以來，車隊已出車1000餘次，很多駕駛員從春節開始就沒有休過週末，連續工作10天以上的駕駛員有38人，工作20天以上的駕駛員有24人，工作一個月以上的駕駛員有4人，一天連續跑3個以上鄉鎮的有19人38餘次，晚上出車的有28人餘70次。
“黃康林連續出車在夜間巡查3天了，我看他實在是太累了，2月8日，我就主動要求把我換上，讓他休息好，第二天才能保證安全行車，我比他年輕嘛！”3月6日，駕駛員趙曉貴這樣說。
趙曉貴也是疫情防控中的典範。第一時間歸隊，連續工作達20天。
“中心和車隊領導一開始就講了，公務用車後勤保障事關全區疫情防控工作能否順利開展，事關全區社會穩定和人民群眾的生命財產安全，這是一項政治任務，而且疫情防控持續時間可能長，要做好沒有後顧之憂的準備，我在車隊這幾年，這點覺悟是有的，所以疫情防控一開始，我和愛人商量，就把6歲和2歲的兩個孩子一起送到家在農村的岳母家，大的孩子在2月20日過6歲生日，我們都沒能陪伴在他身邊！” 趙曉貴帶著稍許的遺憾說。
他妻子李貴蘭是攀枝花市第四人民醫院的護士，從疫情防控開始就一直堅守在崗位上。為了共同抗擊疫情這件大事情，夫妻倆沒有猶豫，第一時間把孩子送回了岳母家照看。
機關事務服務中心負責人介紹說，車隊隊長黃禮超從1月26號接到中心疫情防控保障命令起，基本上就堅守在車隊，常常是晚上12點以後才拖著疲乏的腳步返回家中，特別是在疫情緊張的那一段時間，為確保車輛運轉和區級部門防控物資的分發、供應，吃住在車隊半月有餘，家裡的妻子和才2個多月的孩子也只能辛苦岳母代為照顧。
“因為我是隊長，更是一名黨員，必須帶頭！”黃禮超說。
疫情防控中，公務用車要深入到鄉鎮、村社、社區，為確保乘車人員和駕駛人員的安全，在前期消毒物品緊張的情況下，車隊的駕駛員們紛紛把自己家的酒精、消毒液等消毒藥品拿到車隊，供車隊統一安排對公務用車進行消毒。“確保車輛衛生和安全，也是我們的駕駛員的一項職責！這個時候哪能分拿公家的還是私家的哦！” 駕駛員高興鵬這樣說。
疫情防控中，周邊沒有餐館開張營業，車隊受條件限制，只能為駕駛員們提供方便麵、火腿腸等快餐，但是沒有一位駕駛員有怨言。“說實話，防控剛開始那幾天，我連續吃了5-6天的方便麵，現在看著那樣的盒子，心裡就想吐！但抗擊疫情，那就得忍著啊！”駕駛員孫仕兵這樣說。
“全區有十多個鄉鎮、街道，大大小小有80多個卡點，100多個村社區，部門用車頻繁，時間緊，任務重，但是在疫情防控工作中，車隊沒有出現一次失誤，沒有一個人喊累有怨言，沒有一個人提出要報酬。安全、衛生、守時、高效，這是防疫工作的要求，更是我們全中心管理人員和駕駛人員應盡的職責和義務！”中心的負責人這樣說。
駕駛員，或許不起眼，甚至微不足道。但是，在疫情防控中，他們卻是一支不可或缺的力量。是啊，眾志成城，才能有抗擊疫情的強大合力！疫情也是一道考題，車隊的駕駛員們經受住了疫情的考驗。
從1月27日出車開展疫情防控工作以來，車隊的駕駛員們，靠一種使命職責，靠團結互助，靠一種舍小家顧大家的自覺與奉獻，同心譜寫了一曲抗擊疫情的戰歌！
黃禮超說：“疫情防控還在繼續，我們車隊的所有黨員幹部職工，依然飽含激情，隨時在等待 ‘出車命令’！…… ”
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