小鬍子日記
很多答友已經說出了原因：其一是為了及時提醒旅客到站，以免睡過站；其二是為了及時掌握確切的鋪位佔用情況，合理使用一般都是比較緊張的臥鋪資源。
因為有的鋪位雖然賣出了票，但是旅客因為種種原因，沒有來到臥鋪車廂或者乾脆就沒有上車。那這個鋪位在過了一定時間以後就有可能會被重新出售。
我想說的是，除了以上兩個原因外，這種上車換票的制度本身，也是列車服務中顯示的級別性的差異。硬座沒有換票一說，臥鋪有，也就是說臥鋪的服務比硬座更精準，更周到。硬座車廂在臨到站的時候只是廣播或者由列車員到車廂裡宣佈即將到達什麼站，請下車的旅客提前做好準備云云。因為乘客很多，無法一一將通知進行一對一的傳達，只能廣而告之。至於有些人是不是沒有聽到，或者睡著了，那就無法顧及了。
而臥鋪車廂的換票服務使這種到站通知做到了一對一的準確傳達，列車員在換票的同時往往都還會說一句幾點幾分到達、在車廂哪一頭下車之類的具體信息，讓乘客明白明瞭。
也就是說，臥鋪車票比硬座票價格高，不單純是因為可以躺下睡覺、人均佔有的火車空間多，還包含著這種通過換票來實現的一對一的服務在內。
東方連話
臥鋪為什麼要換車票？
那麼我先說說我自己的經歷吧！
前一陣子，要外出出差，從武漢到南寧，快上臥鋪車廂時列車員都會檢查我們的紙質車票，並且置換成一張卡片，我當時也在奇怪為什麼會這樣。
便於登記哪些人是在此站下車.
當列車走過幾站以後，我就發現在車廂裡對一個床鋪上的乘客說哪哪站快到了，準備好下車。在這時我才反應過來，原來換成卡片後，可以更好的知道乘客的動向，到站後第一時間提醒乘客，不用到一個站後就開門，然後在向乘客詢問，這樣節省了人力，還擾亂了乘客的休息，避免一些不必要的麻煩。
我想到另外一點可能就是避免乘客在列車上把車票遺失或是檢查乘客是否有票。
這也是我的一次經歷，能分享的就這麼多，喜歡的朋友點個贊再走吧。
聲澀全馬
我做過很多次臥鋪，我認為主要是2個原因：
1/2 避免旅客票丟失
我想這樣的事情不止發生過一兩次，當旅客票丟失了以後，第一，乘務員無法去判斷你是不是真的有票。第二，旅客堅稱他有票，不肯補票。這樣就會僵持在那裡。
而臥鋪票通常比較貴一些，這樣的僵持會更加嚴重。
為了避免這樣的情況發生，同時也是對臥鋪乘客的更好服務，統一換票，避免票據丟失，對乘客和乘務員都造成麻煩。
2/2 避免遊客坐過站
因為換了票，所以就必須把票還給乘客（乘客出站是需要票的，有的也需要報銷），要還給乘客，就是在下車前，正好可以叫遊客起床。
從列車的管理上來說，這樣可以保證乘務員對乘客的叫醒服務，這樣幾乎也杜絕了坐過站，讓乘客放心的睡覺。
我個人認為主要是這兩個原因。希望可以幫助你。
王不宇看世界
防止旅客坐過站，維護臥鋪安全秩序。
很多人都有坐火車的經歷，我們會知道如果乘坐臥鋪，乘務員一定會用一張小卡片來和你換你的車票，等到快到站時再和你換回來，硬座卻沒有這麼一道工序，為什麼呢？
為什麼臥鋪一定要換票？
買臥鋪的旅客一般都是乘車時間比較長的，而且大部分是夜晚時刻，很多旅客會惦記著到站時間而睡不踏實，即使調了鬧鐘也會有意外情況出現，不小心關掉也不是沒可能，換票則是解決這些問題採取的措施之一。
換票後，臥鋪票由乘務員放到專用票夾內保管，目的站點、鋪號位置一目瞭然，乘務員根據票面上的站點在到達前大概一個小時進行換票，提醒旅客下車的同時也不會打擾到其他旅客，還可以準確地掌握鋪位使用情況，空餘出來的臥鋪可以讓硬座的乘客補差價來使用。
再者，臥鋪的旅客休息後，維護秩序，避免無關人員進入臥鋪，保證旅客財物安全是非常重要的，所以必須要控制和掌握進入臥鋪車的人員。換取車票後，乘務員可以對旅客的鋪位、姓名信息進行核實，不必多次詢問，既維護了秩序，又防止在臥鋪休息的旅客財物丟失，也最大限度的避免了打擾旅客休息，一舉多得。
為什麼硬座不用換票？
與臥鋪相對，硬座一般來說行程較短，條件所限，旅客睡覺的概率與質量都不會很高，加上硬座區域每到一站乘務員都會提醒，所以是沒有必要進行換票的。
小浪花的寒暑假
這個問題我來回答：坐火車，既然你選擇了購買臥鋪車票，那你自然晚上是要睡覺的。假如火車到達你要下車的車站時剛好是在晚上，這時就容易出現一個問題：火車到達你該下車的車站了，可是這時候你睡著了，沒有下車，這樣的話你就會坐過站而耽誤正常的行程。同時，鐵路的售票系統並不知道你到站但沒有下車，所以你的那個鋪位在鐵路售票系統中就會處於空置待售狀態，這時候你的鋪位一旦被沿途的車站旅客買了，買票的人上車，鋪位卻被你佔著。換票的目的就是便於乘務員管控，每到一個站，乘務員可以根據票面信息知道自己所分管的車廂哪一個鋪位該下車了，這時乘務員會過來叫醒你，提醒你火車到站，該下車了。換票就是出於這個目的。
車牌旅行
火車臥鋪換票，不是中國特有的現象。很多國家的長途夜班火車，也會有票換成乘車卡片的現象。
至於為什麼臥鋪要換票？大概有以下幾個方面的解釋：
1、換票是為了便於統計鋪位銷售情況。乘務人員換票後可以集中瞭解當前臥鋪售賣情況，以判斷在各個站之間臥鋪的剩餘情況，以便及時銷售剩餘臥鋪，和幫助硬座的人補臥鋪票。這樣既提高了臥鋪的利用效率，也方便了廣大旅客。
2、便於臥鋪到站時，及時叫醒旅客，臥鋪多是晚上乘車，入睡後對於下車時間很難保證，換票後乘務人員便可以做到人席兩清。換票後對於臥鋪車廂的安全性，管理方面，都帶方便。
至於為什麼硬座旅客不用換票呢？
大概是因為購買硬座和站票的旅客，通常旅程時間較短，而人數數量又眾多，又多是白天的行程，如果都換票的話，可能會浪費旅客時間，造成下車的延遲，帶來一些不必要的麻煩，換票的意義不大。
小川叔
我做了十多年市場營銷，這個問題可以回答。首先這個命題少了“火車”兩個字，火車臥鋪車為什麼要換車票？主要目的，是為了提醒到站的乘客下車，以免乘客因為睡覺而錯過了到鑽下車，再就是統計臥鋪票的發售情況，以便出售給臨時補票的乘客，方便了乘客也增加點收入！
新理念農民
1.確定購票人員已上車；2.便於提供服務，一般是到站叫人下車；3.可以防止車上丟失票（但是個人覺得沒啥意義）4.工作習慣，原來這麼做是為了為臥鋪乘客提供差異化服務，儀式感讓乘客感覺不同，而到現在都沒人考慮過精進和迭代，完全是工作習慣了；5.乘客系統未有移動共享端口（如果乘務員有系統，根本沒必要換票）
華耐家居-朱琳
我們大多數人都坐過臥鋪車，一上車整頓好行李，可愛的列車叔叔就過來收集車票換卡了。
坐的多了，其中的奧秘也窺得一二。
一，臥鋪是長途票，大多數人要睡上十幾個小時才能到達目的地，睡過站了怎麼破？半夜沉睡怎麼破？幸好有當班列車員，他會站站檢查核對下車人員，提前十幾分鍾提示你與你換票，以免誤站。
二，存檔賣票。有中途補票換座的。臥鋪可以上車補賣票，以實現此趟列車收益最大化。換票後，哪位置哪站會出現空缺，一目瞭然，方便售票。
三，便於整理床位。有人無人票都在列車員手裡，他心中十分清楚，哪張床該整理了。一節車廂，床鋪眾多，必須提前收拾。便於到終點站時乾淨整潔，這是要考核的。
吧吧個沒完
我覺得有查票的可能性在裡面。因為臥鋪票和坐票的價格是相差蠻大的，並不是什麼時候臥鋪票都會售完。沒售完的時候，必然有空位，避免沒有買臥鋪票的乘客睡臥鋪吧。還有就是，提醒乘客到站下車吧。睡臥鋪，容易睡著，而列車每個站的停車時間也不長。換票可以讓乘務員瞭解乘客所到目的地，便於提前通知乘客做好下車準備，避免乘客坐過了站而帶來不必要的麻煩。
