03.08 重慶交大如何?

平和淡定12


重慶交通大學,在20年前,屬於一個普通的二本院校,在重慶市的二本院校中,排名一般,錄取分數線也一般。


最近20年,重慶交通大學在重慶市的二本院校中排名不斷上升,錄取分數線也不斷上升。


最近20年,重慶交通大學,進步還是很顯著的,在交通領域也湧現出了很多知名人物,建設了很多國家重點工程。


在“交通大學”中,重慶交通大學確實應該是排不上號的了,不能和成都的西南交通大學相比。


但是,對於高考學生來說,在你的分數比較尷尬的情況下,報考重慶交通大學,其實是一個很不錯的選擇。

當然,對於考研或者博士來說,重慶交通大學,可能並不是一個比較理想的首選。


關於重慶交通大學的學科實力和就業,我想,這個不需要我繼續廢話了,大家用腳趾頭就可以得出結論,總體還是不錯的。


我想提醒大家,重慶交通大學的校園環境,在重慶市內相對比較普通,但是放在全國來說,重慶交通大學的校園環境,是相當不錯的了。


從風景本身來說,重慶交通大學的風景,不如重慶理工大學和重慶師範大學,也不如重慶大學和四川美術學院。

但是,重慶交通大學的風景,比北京理工大學,北京交通大學,西南交通大學,中南大學,浙江大學,復旦大學,華東師範大學,電子科技大學,……都要好太多了。


沒錯,重慶就是這樣的,重慶的大學,風景確實都很不錯。

雖然重慶交通大學的風景,在重慶進不了TOP6,但是,放在其他任何一個城市,可能都是TOP3之一了。


重慶交通大學的風景,確實還是不錯的。


光線攝影學院


老李所在省份,當年重交是一本線以上招生,現在好像很多省份都是一本以上了!老李當年高考沒有考好,加之那個年代網絡還不發達,特別是在我們那種小地方,就稀裡糊塗選擇了重交!那個時候學校還只有7公里校區!初到校園報到,媽呀,覺得這個學校咋個感覺就像高中一樣,校園硬件不好!(現在新校區還可以)!學校的學習氛圍一般,社團活動也一般,在西南地區的口碑還行,王牌專業是路橋和港口航道,就業率基本百分百,但是大部分畢業的都是進施工單位!施工單位好不好,安不安逸,相信幹過或瞭解工程的人都知道!


學校理工科類專業較多,文科類專業較少,美女稀缺,如果是想在工程領域發展,不求好高大上的工作環境,那施工單位一大把,中字頭的單位隨便進,地方省級施工單位可能還瞧不起!如果將來不想在工程領域混,那建議換學校,或者準備將來考研!


如果老李再重新來次,我肯定會考研!畢竟學校的名氣在工程領域院校裡也一般,並且不是985,211!畢業後,光一個本科的學歷,加上名氣不大的學校牌子,對於以後的發展和職業選擇幫助不大!

我是老李,10年工程男,一級建造師和造價工程師,致力於分享工作經驗和考試經驗資料!有需要的朋友可以關注後私信我!


老李創想工程坊


我來為題主解答這個問題.



一:學校簡介


重慶交通大學是一所交通特色鮮明、以工為主的多科性大學。1951年創辦時名西南交通專科學校。2006年更名重慶交通大學。現有南岸、雙福、大坪三個校區,佔地近3000畝,現有全日制在校生27757名,其中普通本科生23846名。


學校現有交通運輸工程、水利工程、管理科學與工程等3個一級學科博士學位授權點,土木工程、交通運輸工程、水利工程等3個博士後科研流動站,有土木工程、機械工程等14個一級學科碩士學位授權點,設有土木工程學院、河海學院、交通運輸學院等18個學院,有61個普通本科專業。



二、學校特色


國家特色專業:土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸;

本校特色推薦:土木工程、港口航道與海岸工程、水利水電工程、船舶與海洋工程、交通工程、機械設計製造及自動化、建築學、車輛工程、測繪工程、工程管理等

卓越工程師計劃:主要培養創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才,採用“3+1”模式,即3年校內基礎課程學習,1年校外實踐學習;開設專業:機械設計製造及其自動化、土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸、水利水電工程、航海技術、輪機工程等

國際學院教改班:國際學院是承擔重慶交通大學重大國際合作項目的教學機構和開展國際合作交流的重要平臺;開設有土木工程、機械設計製造及其自動化、電子信息工程、物流管理、工程管理、旅遊管理、藝術設計等;第一階段主要課程與國外合作院校互認學分,部分課程用全英文講授,部分課程由國外合作院校教師授課。



三、學生就業情況


2018年重慶交通大學學生就業率為93.6%。


其中本科就業率最高的專業有工業設計、人文地理與城鄉規劃、產品設計等專業,就業率達到了100%。建築學、材料成型與控制工程、測繪工程、電子信息工程等專業就業率達到了98%以上。就業率最低的為旅遊管理、航海技術等專業。


YiRon


重慶交通大學始建於1951年,是一所交通特色鮮明,具有博士、碩士、學士學位授予權的多科性大學 ,是交通運輸部與重慶市共建高校,入選國家“中西部高校基礎能力建設工程”、“卓越工程師教育培養計劃”,中國政府獎學金來華留學生接收院校,國家大學生文化素質教育基地,全國畢業生就業典型經驗高校,全國創新創業典型經驗高校,教育部本科教學工作水平評估優秀學校。 

 

在道路運輸與工程類專業上,東南大學、長安大學、重慶交通大學、長沙理工大學實力不凡,國內公路、水運系統在教學、科研、設計、施工、監理等崗位人員上以四校畢業生為主。


展望睿明


院校口碑(共90人評價)

慎獨君子

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重慶交通大學理論與應用力學本科

職朋校友圈

[學校印象]重慶交通大學創辦於1951年,是一所具有“學士—碩士—博士”多層次人才培養體系,交通運輸部與重慶市部市共建,交通特色與優勢明顯,以工為主,工、管、理、經、文、藝、法等學科協調發展的教學研究型大學。1951年11月,鄧小平領導的西南軍政委員會為建設大西南,創建了重慶交通大學的前身——西南交通專科學校;時任西南軍政委員會交通部部長、川藏公路築路指揮部政委的穰明德任首任校長。2006年,學校新增為博士學位授予單位,並更名為重慶交通大學。學校由南岸校區、雙福校區及大坪分部(重慶西南水運工程科學研究所)組成。學校佔地面積3120畝(2080070平方米),校舍建築面積74萬多平方米,其中教學行政用房42萬平方米,學生宿舍19萬餘平方米;現有教學科研儀器設備14000餘臺(套)。

[專業評價]開設課程:理論力學、材料力學、結構力學、彈性力學、結構動力學、實驗力學,流體力學,房屋建築學、土木工程材料、混凝土結構、鋼結構、土力學與基礎工程、工程結構抗震設計,有限單元法,建築工程施工和項目管理等主要實踐教學環節包括生產實習、科研訓練或畢業論文(設計)等,一般安排10--20周。培養目標本專業培養掌握力學的基本理論、基本知識和基本技能,能在力學及相關科學領域從事科研、教學、技術和管理工作的高級專門人才。專業培養要求本專業學生主要學習必需的數學、物理的基礎知識,學習力學基礎理論及某一專業方向的專門知識,加強實驗能力和計算機應用能力的訓練,注意培養理論分析能力和力學應用的能力。受到科學研究和工程技術應用的初步訓練,具有良好的科學素養。畢業生具備的專業知識與能力1.掌握數學、物理的基礎知識,具有較強的分析和演算能力;2.掌握系統的力學基本理論知識,初步掌握力學的基本實驗技能和實驗分析方法;掌握一定的工程背景知識,初步學會建立簡單力學模型的方法;3.瞭解相近專業的一般原理和知識;4.對本專業範圍內科學技術的新發展有所瞭解;5.瞭解國家科技、產業政策、知識產權等有關政策和法規;6.掌握資料查詢、文獻檢索及運用現代信息技術獲取相關信息的基本方法;具有一定的實驗設計,創造實驗條件,歸納、整理、分析實驗結果、撰寫論文,參與學術交流的能力。


關於你許一生


學校的王牌專業是路橋水,在西南地區也比較有影響力,交運、機電、經管學院(工程類)的專業也可以,總之就是工科為主,其他的都很一般。就業方向也是大土木(工地)、大製造(工廠)、大交通(還是工地)為主。社團活動比較豐富,目前全校有近90個社團,大的組織有社聯、校學生會及各院學生會,你可以在社團或學生會得到一定鍛鍊,到底能收穫多少,因人而異。


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