安-225：作为安东诺夫研制的超大型军用运输机，安-225世界第一的地位至今不可撼动!该机是为运输暴风雪号航天飞机而研制，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机身长84米，翼展88.4米，是世界上载重量最大、机身最长、翼展最宽的飞机。安-225运输机仅生产一架，现归乌克兰所拥有。
图-160：图-160轰炸机是图波列夫设计局研制的一款变后掠翼轰炸机，当机翼后掠角成65度时，翼展可达55.70米，机长54米，高13米。该机最大起飞重量275吨，最大有效载荷40吨。
波音B-52：B-52“同温层堡垒”长48.5米、翼展56.4米、高12.4米，飞机全重221350公斤，最大载油量179430升（带副油箱2个），即约135吨，飞机的总起飞重量221．35吨，可载弹27吨，是迄今为止美国最重的轰炸机。该机服役已超半个世纪，至今仍是美国空军战略轰炸
的主力。
安-124：安-124是为了替代安-22重型运输机而生产，机长69.10米、翼展73.30米、机高21.08，是仅次于安-225的重型运输机。该飞机的最大起飞重量为405吨，最大运输能力为150吨。
康维尔XC-99：XC-99是康维尔B-36的运输型号，仅制造了一架原型机。XC-99长55.64米，翼展70.12米，机高17.53米。空重61.5吨，最大起飞重量145.5吨。最高时速494公里/小时，最大航程13000公里。
康维尔B-36：时至今日，B-36仍然是世界上有史以来尺寸最大的作战飞机：B-36全长49.4米，翼展70.1米，高14.25米，最大起飞重量高达186吨，相当于三架B-29；可装载39吨炸弹，它配备十台发动机，动力十足，可惜从未参加任何作战行动。
马丁JRM“火星”大型水上运输机：JRM“火星”是1942年格伦·马丁公司为美国海军研制的一种大型四引擎水上货物运输飞艇，它是盟军生产的最大型的水上飞艇。该机长36.66米、翼展60.96米、机高14.35米，在日本投降前马丁公司只来得及生产5架。
布洛姆.福斯BV 238：Bv 238是Bv 222“维京”的放大型，后者被认为是二战最大的水上飞机。Bv 222“维京”翼展有46米，高10.9米，机身长37米，长度是B-29的一倍半，Bv 238则比它的前辈还大1/3，45年3月才研制成功。
波音B-29“超级空中堡垒”：B-29机长30.18米、翼展43.05米、机高9.02米，是名副其实的庞然大物。它也是整个二战中最杰出的重型轰炸机，创下了多个轰炸机之最：载弹量9吨、航程6000公里，能在万米高空巡航。
德国ME-323大型运输机：Me-323是梅塞斯密特在Me-321重型滑翔机的基础上加装动力系统改进而来的，该机翼展55米、机长28.46米、机身高达10米，由于许多先进性设计而被认为是现代运输机的鼻祖。
备注：中国“运-20”和“AG600”没有统计在内。“运-20”机长47米，翼展45米，高15米。该机最大起飞重量约为220吨，载重量约为60吨。AG600机身长：37米 翼展：38.8米，最大起飞重量 53.5吨。
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