哥瑞作为一款在15年就推出的车型，自身有不低的可靠度，加上自己的品牌加持，购进这辆车的人有一定数目。而它在部分方面的表现也契合市场的要求，今天就来看看哥瑞于各方面的表现。
哥瑞共推出五款车型：手动经典版、CVT经典版、CVT舒适版、CVT风尚版、CVT豪华版。它们的长宽高分别为4495x1705x1477mm，轴距2600mm，乘坐空间适宜。在动力上，全系搭载了一台1.5L发动机，供油方式为缸内直喷，最大马力达到131Ps，最大功率为96kW，最大扭矩155N·m，动力空间皆适宜家用代步。
哥瑞的驱动方式为前置前驱。在悬挂上，前麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。驻车制动类型为手刹，前驻车制动器为通风盘式，后制动器为鼓刹。除开CVT豪华版装有16英寸轮毂外，其余皆配备15英寸轮毂，表现相对而言稍有欠缺。
在外观上，哥瑞有着不错的设计及整体风格，可以简单且快速的从有限车型中辨认出它的身影。中网和两侧车灯组合，占据了前脸不少面积。车身腰线也较为不错，凸显了自身的运动感，可在外部带给大家它表现不差这个讯息。
但在内饰上，它表现则稍有欠缺，中控台及部分方位均采用硬塑料填充，整车档次出现了一定下滑，中控台的银色镀铬条装饰将它的整体风格中和了部分。在座椅材质上，除开CVT豪华版采用真皮外，其余均为织物包裹，不算过好，但符合这辆车的整体要价。
哥瑞厂商指导价为7.98-11.98万，处在合资同级车平均偏下的位置，算是它的一个优势。
总得来看，这辆车的能力不差，整车状态和它的要价持平，于是也就有不少消费者选择购进这辆车了。
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