03.07 中国四条“最难修建”的公路,有一条公路,上万名士兵奋战了10年

现在,我国居民的生活水平普遍变好,有空闲时间可以回家乡看望父母,在除开必须花费之后有多余的钱可以去旅游。旅游还可以选择各种出行方式,大家都过得有滋有味。

中国四条“最难修建”的公路,有一条公路,上万名士兵奋战了10年

​但是很多人可能不知道,我国在解决居民出行难的时候遇到了很多问题,比如说公路的修建。修建一条公路需要翻山越岭,过江过海,这些问题都很困难,于是我国就出现了四条最难修建的公路,来看看吧!

中国四条“最难修建”的公路,有一条公路,上万名士兵奋战了10年

墨脱公路

据了解,这条公路我国投资了9.5亿元修建。这条公路就是一条要翻越山峰,跨过湖泊,除此之外所经过的地形还十分陡峭,天气恶劣的公路。它的修建难度系数也比较大,历时五年,才修建好,在建设中还牺牲了45人。

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绵茂公路

据了解,这条公路是由香港政府出资建设,穿越的很多地方是地震过后产生断裂的地带,在修建中要保证人员的安全还要保护生态环境,经过的地方地形也很复杂,最难控制的就是河流纵横,难以避免的会出现塌方。

相比于墨脱公路,这条公路修建的时间比较短,只用了2年,后来通车之后它带来的经济价值也十分重大。

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独库公路

一条负责连接新疆南北两地的公路,据了解,为了修建它,上万名士兵辛苦奋战了10年,在这十年中还有168名战士前后献出了自己年轻的生命,他们之中,最小的才16岁,最大的也就31岁。后来,公路修建成功之后,为了纪念这些逝去的英雄,人们在公路附近建了烈士陵园。

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川藏公路

一条要经过无数隧道,长度还达到了2412公里的公路,在修建过程中除了要想办法挖掘隧道之外还要在纵横的水脉情况下,尽可能的避免塌方,但是幸运的是这条公路是今天所要介绍的四条公路中唯一一条没有人员伤亡的公路。

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这些公路的成功修建,我国的建设者们都投入了太多,公路两侧都很美,适合自驾游。但是,后来的我们一定要记住前人的功劳!

好了,今天就为大家介绍到这里,下一期的杰出世界会带你去更有意思的地方!


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