近日較為知名的互聯網企業百程旅行網宣佈關閉清算，在當前由於疫情影響諸多中小企業均出現經營困難的情況下這並不鮮見，不過這家企業引發關注的原因在於阿里巴巴是第二大股東。
阿里巴巴在電商行業崛起，最終成為電商行業的龍頭，佔有中國電商市場約六成的市場份額，2014年成功上市後募資250以美元，資金充沛的它展開在國內互聯網市場的征伐之戰。
從那時候起阿里巴巴瘋狂併購國內的互聯網企業，業界一度笑稱馬雲要收購中國互聯網企業的半壁江山，可見阿里巴巴的雄心壯志，隨著阿里巴巴進入各個行業，它也在各個行業取得了巨大的成績。
2016年開始的共享單車之戰，滴滴、騰訊等進入其中，不過最終由於燒錢太厲害，當時的共享單車兩巨頭摩拜、ofo最終沒能撐下去，摩拜被美團收購，ofo迅速衰敗。
資金實力雄厚的阿里巴巴在共享單車市場另起爐灶，發展起了如今在共享單車市場迅速擴張的哈羅，哈羅避開了摩拜和ofo佔據優勢的一二線城市，而是深入三四五線城市，隨著摩拜的發展停滯、ofo的衰敗，哈羅進入一二線城市，如今哈羅已是當之無愧的共享單車老大，資金實力雄厚的阿里巴巴成功收割了共享單車市場。
這些例子無不說明了擁有巨大資金實力的阿里巴巴總是能成功在各個行業迅速取得進展，這無疑凸顯出了擁有資金優勢可以無往而不利，不過回顧阿里巴巴在互聯網行業的擴張，它失敗的例子也不少。
阿里巴巴發展的來往就因為面對另一個巨頭騰訊而最終鎩羽，它在印度市場投資的snapdeal逐漸被邊緣化後來只好通過它作為大股東的Paytm在印度市場發展電商業務，收購餓了麼試圖挑戰美團但是至今難有進展，如今它在旅遊市場投資的百程旅行網倒閉，這些失敗的例子無疑迫使它反思。
這說明即使有資金優勢也未必能其他行業取得成功，正所謂術業有專攻，阿里巴巴在電商行業取得成功與創始人馬雲對電商的深刻理解分不開，但是馬雲畢竟也是人，他能對電商行業擁有前瞻性未必就能看清其他行業。
其實不僅阿里巴巴進入企業行業遭遇一些失敗，其他互聯網企業也曾面臨類似的識別，另一家互聯網巨頭騰訊投資失敗的例子也不少，這些挫折或許將迫使這些互聯網巨頭反思，這將有利於國內互聯網行業的繁榮。
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