天高任我飛7641369
毫無疑問，如果讓我選，我肯定選中東版本的普拉多。
目前，國產版普拉多隻有一個排量，那就是3.5V6的混合噴射發動機，而且這款發動機的壓縮比也高，對於油品的要求也就很高，至少95號汽油，所以，單憑一個油品，這車就上不了環境惡劣的地方。國產普拉由於國內的政策驅使，它的精髓－全時四驅配上一套成本頗高的拖森中央差速器就很可惜地讓閹割掉了，而換成一套成本較低的分時四驅。分時四驅靠操作分動器實現兩驅與四驅的切換。而平時開車時，主要就是兩驅模式，但它的優點就是結構簡單，但缺點是如果要想切換四驅模式，就必須車主手動操作，同時還需要停車操作，這樣不僅操作起來比較麻煩，而且遇到惡劣路況不能迅速反應，往往錯過了脫困的最佳時機；二是因為分時四驅沒有拖森中央差速器，所以不能在鋪裝路面上使用四驅系統，否則容易弄壞分動箱。
而中東版的就不一樣了，它的全時四驅因為四輪都有獨立的驅動力，所以對於各種極端路況都不在話下，包括鋪裝路面也可以四驅模式任性地跑，只是油耗可能要比國產的高那麼一些，但是，對於喜歡普拉多的人來說，這點油耗根本就可以忽略不計了，加上中東版本對於油品要求也不高，所以，經常戶外越野遊玩的，選擇中東版本才是購買普拉多的不二選擇。
最後總結一下：兩車的售價都在44萬左右，國產版是分時四驅加一個分動箱，平時高速行駛只能二驅模式，不能四驅，否則會把分動箱弄壞，只有在低速越野時，才能停車切換四驅模式；中東版是全時四驅加一套拖森中央差速器，平時不管是高速行駛還是極限越野，都可以四驅模式，所以兩個車就看你的用途了。如果你從不越野，就是城裡上上馬路牙子或者跑跑工地什麼的，國產版的夠用，而且購買比較方便；如果你對越野有要求，那就必須中東版，只是購買不方便，要麼上天津港或者通過平行進口店購買。
