近日，记者先后来到渭河5座大桥施工现场，只见河道内机器轰鸣，车辆往来穿梭，近300名施工人员日夜奋战，快马加鞭建“飞虹”。
在陈仓渭河大桥项目建设现场，一幅热火朝天的施工场景。84名工人在工地忙碌着，他们有的硬化便道，有的焊接钢筋笼，还有的操作钻机、挖掘机进行桩基和作业承台施工，机器轰鸣声不绝于耳。
据了解，为了尽快复工，该项目管理人员一边与当地政府反复沟通，一边开展物资、设备购买筹备和人员进场前的核酸检测工作，2月17日正式复工。目前，已完成25根桩基施工。“84名工人全部返岗复工，6台钻机、两台挖掘机、两台吊机、一台装载机也在全负荷作业，人员、设备能够满足目前的施工需求。”该项目工程部部长张宇说。
经过全身消毒、测体温、登记信息等环节，记者才被允许进入钛谷大桥工地。“我们这里情况比较特殊，之前施工的工人，有一半是湖北籍的，现在都没法回来。” 大桥建设单位现场负责人邱吉春说，剩下一半的工人，也是外省的。在办理复工复产手续的同时，他们联系这些工队，要求用专车将工人送回来。回来的工人在施工现场的单间进行隔离，不允许离开工地。工地安排专人每天对他们的居所进行消杀，早中晚监测体温，吃饭实行分餐制度。
据介绍，现场施工的工人共有27人，目前主要是在焊接钢筋笼和打桩基。前期由于工人隔离，施工进度比较慢，十多天才完成了一根桩基。这些天来他们不断调试机器，增加钻机手，现在机械、人员基本都已到位，施工速度将大大提升，预计一天就能完成一根桩基施工。
来到团结大桥施工现场时，已是中午12点。在河道中央建起的工作平台上，一台塔吊伸出长长的作业臂，正在吊装一根巨大的桩基钢筋笼。团结大桥项目总工程师刘磊介绍，受新冠肺炎疫情影响，他们比计划晚开工了近一个月时间。为了把“失去”的时间抢回来，他们自复工以来，一直在24小时施工抢进度。
在各个大桥施工现场，记者看到听到了太多与时间赛跑的画面和故事。虢镇渭河大桥项目部2月17日上午拿到复工函，下午就组织工人进场，他们实行两班倒，24个小时不间断施工，自复工以来，完成了两根桩基施工。清溪渭河大桥参与建设的50名工人目前已全部返岗复工，设备也已正常运转，连日来，一直在快马加鞭的建设中。
该项目生产经理何鹏飞介绍，现在他们正在积极联系，准备加大人员、机械、材料等投入，争取在汛期来临前，把河道的桩基建设完。（宝鸡日报 鲁淑娟 邵菲菲）
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