03.08 求推薦一款150cc-200cc越野拉力車?

你丫誰呀你


這個價位可以看看豪爵剛上市的NK150,價格預計在11680左右。

你要的小貨架在車尾部,看看特寫圖片吧!

放心了吧!這個貨架不論材質強度還是造型配色,都很有檔次,你應該會滿意。

說車吧!

這款車配備的是單缸風冷兩氣門發動機,排量為150CC,最大功率為9.1kW/7500轉,最大扭矩為12.7Nm/6000轉,這個賬面數據在國內所有同排量風冷發動機當中屬於上乘水平,與雅馬哈天劍150Z,本田雄帥150處於同一水準,當然,更厲害的是飛致150。

這款機器是豪爵在TSR發動機的基礎上深度改進而來,體現了較高的技術水平,油耗適中,噪音小可靠性高,是一款很優秀的機器,值得信賴。

既然是公路越野兩用車,一身越野功夫是少不了的。前後減震器行程高達180mm,離地間隙為244mm,前19寸後17寸的鋼絲輻條輪轂搭配全地形輪胎,高位排氣管,搖籃車架,具備一款越野車應該有的硬件設備。

沒事的話你可以約上三五好友,去河灘草地等野外瘋玩,玩夠了把車洗洗第二天還能騎著去上班,所謂公路越野兩用車就是這個意思,進可飛坡退可通勤,不亦樂乎?

座高不用擔心,雖然賬面數據是835mm,但是當你坐上去之後,長行程減震器會壓縮到座高只有780mm的高度,完全不需要擔心駕馭不了。

新大洲本田戰馭150也可以看看,這款車與豪爵NK150是直接的競爭對手,上市時間稍早,價格是10000左右,如圖。

你要的小貨架在車尾。

發動機是一顆單缸風冷機器,排量149.1CC,最大功率8.8KW,最大扭矩12.1NM,動力適中,作為代步通勤來說足夠了,玩越野的話也可以作為民用越野車使用,不能算是專業競技型越野車,但是一身硬功夫也不是吹出來的。並且還兼顧了日常使用功能,你看它那高低式長坐墊,與普通街車的坐墊相同,厚實舒適,比專業越野車那窄小的坐墊舒服多了。

作為兩用車,它也配備了長達180MM高行程的前減震,異型搖籃車架,鋼絲輻條輪轂搭配19寸大直徑前輪和越野輪胎,243MM的高離地間隙,這些配置保證了它擁有不錯的越野能力,有較強的玩樂功能。

這是一位車友用這款兩用車在玩飛坡,目測飛行高度應該有將近兩米,還不錯吧?足夠滿足你放飛自我的需求了。

這兩款車都能上牌,是專業型越野車不能比擬的優勢,實用性也不錯,基本上與街車無異,你可以多瞭解下。

好了,就到這裡吧!歡迎大家留言!


驃騎府


好像目前只有豪爵nk150滿足這個要求,nk150這部車操控靈活,鋪裝路和非鋪裝路通吃,油耗低,車子震動小,後貨架和坐墊一邊高,可以很好放貨箱。新大洲本田戰馭也滿足這個要求,可惜是國三的已經停產了。


linquan視角


這個價位。這個要求。 只能給你推薦新大洲本田的戰馭150。其實就是本田XR150L。 通勤車嘛。要求別太高。 省油耐用 通過率高。 正適合你的要求。

很漂亮。配置稍微有點低。對得起這個價格。

其他沒什麼好推薦的了。


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