正所谓“昔日王谢堂前燕、飞入寻常百姓家”。曾经高不可攀的豪华车，现在二三十万都能买一台。而如今就连豪华品牌的代表车型——豪华中型车，价格都已出现了大幅下挫。本期就为大家推荐几款二十多万就能买到的豪华中型车，买回去彰显你高雅的品味。
凯迪拉克CT5
推荐指数：★★★★★
推荐理由：凯迪拉克ATS-L的继任者
凯迪拉克CT5采用了全新的造型，相比于凯迪拉克昔日的“钻石切割”风格，更加柔和、更加时尚，全系标配LED灯组不仅造型更犀利，而且功能性上也更全面。
在内饰方面，凯迪拉克CT5采用了环抱式设计风格，中控台全系标配10英寸的1080P显示屏，提供安吉星、车载Wi-Fi、手机互联、OTA更新等功能。此外凯迪拉克CT5还全系标配多功能方向盘带换挡拨片、定速巡航、远程启动、自动刹车、ANC主动降噪、双驱自动空调、驾驶员座椅8向电动调节、前方行人探测预警、前方碰撞预警、Autohold、胎压监测等诸多配置，可谓厚道。
在动力系统部分，凯迪拉克CT5搭载的是可变缸技术的2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为241马力（177kW），峰值扭矩为350牛·米，匹配的是10速自动变速箱。
编辑点评：作为凯迪拉克ATS-L继任者，尽管凯迪拉克CT5目前优惠幅度还仅有1万左右，但是丰富的全系标配以及更大的空间、更强劲的动力等表现，让其气势十足，绝对是开回去让亲朋好友羡慕的豪车。
捷豹XEL
推荐指数：★★★★
推荐理由：“七折豹”名不虚传
外形部分，捷豹XEL在秉承一贯的英伦风范的同时，推出了运动系列和优雅系列两种外形设计风格，而标配的19英寸轮毂更为其增添了一股别样的气势。
内饰部分，捷豹XEL车型采用了全新样式的多功能方向盘，娱乐系统也采用了Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统。可惜的是那个缓缓升起的圆形按钮档把在新款上被取消，而是换成了常规的样式，逼格瞬间降低。
动力方面，捷豹XEL采用2.0T涡轮增压发动机，并有高低两种功率，分别为200马力版本和250马力版本，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
编辑点评：其实捷豹XEL的优势并不明显，全铝车身等特色也并不为人所看重，但是架不住这车便宜——最高优惠达到6万元左右，性价比陡然提升，让人想不看看都不行。
沃尔沃S60
推荐指数：★★★★
推荐理由：造型动感、安全配置丰富
全新一代沃尔沃S60采用了最新的家族式设计，整体设计要更为张扬，并且提供了豪华版和运动版两种外观风格。尺寸方面，全新S60选择了全球统一标准。新车的长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，相比老款而言，车长增加了46mm，轴距增加了16mm。
内饰设计方面，沃尔沃全新S60同样采用家族式设计，在精致中彰显北欧设计风格，12.3英寸的全液晶仪表以及支持Apple Carplay手机互联的8英寸中控屏，更是凸显科技风范。新车的主动、被动安全配置十分丰富，车道保持、主动刹车、车侧警示、弯道辅助照明等等应有尽有。
动力方面，新车提供四种动力等级可选，其中T3、T4和T5均搭载2.0T发动机，T8采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统。
编辑点评：虽然T3、T4的动力略弱，但是考虑到其更加运动精致的设计和更加丰富的安全配置，最低仅20多万能买到的价格来看还是具有一定的诱惑力。尤其是全新S60上市仅2个多月，各地就给出了3万元左右的优惠，价格优势相对明显。
英菲尼迪Q50L
推荐指数：★★★☆
推荐理由：便宜
英菲尼迪Q50L前脸采用了大嘴式进气格栅的设计，两侧搭配造型狭长的大灯组，运动感十足。
内饰方面，英菲尼迪Q50L以简洁时尚为主，纯黑的内饰透露出一种简约范。配置方面，英菲尼迪Q50L全系标配主副驾驶座椅8向电动调节、双区自动空调、自动启停、后排空调出风口、中控双屏幕（8英寸+7英寸）、定速巡航、胎压监测等。
动力方面，英菲尼迪Q50L搭载型号为274A型2.0T发动机，其最大功率为211马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱。
编辑点评：相比于其他豪华中型车，英菲尼迪Q50L似乎有些“不够看”，只有来自奔驰的代号为274A型发动机和同样来自奔驰的7速手自一体变速箱，勉强算是一大亮点，但是这些年显然也没有因此吸引来太多消费者。但也是正由于其目前销量市场表现不好，促使其价格优惠力度较大，目前英菲尼迪Q50L最高6万多的优惠足以媲美“7折豹”的优惠力度，相信还是能吸引不少消费者的目光。
你觉得哪款还不错？
如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！
閱讀更多 車314網 的文章
