醉久当歌2
自主品牌中或许只有吉利的轿车能与合资在销量上抗衡，而博瑞也被称为自主品牌中实力最强的B级车，博瑞曾经也被G20峰会指定为官方用车，这份荣耀就足以说明博瑞这款B级车的实力，今天跟大家一起聊一下博瑞这款车吧。
博瑞网上参考的裸车价格在10.43到17.98万，2018款的裸车大概12-13万左右。这个价格拿到一款实力不弱的B级车还是很诱人的。
动力目前在售的有1.8T和2.4L两种类型，用的都是手自一体的变速箱。取消了之前3.5L的V6发动机，买到V6的博瑞车主，恭喜你们买到绝版车了。这两款在售的动力搭配都还算得上可以，1.8T可能更适合消费人群。整体动力系统这方面调教的可以，没有什么大的瑕疵。
说一下外观吧，外观这东西人与人不一样。我觉得博瑞的外观挺好看的，家族式的中网设计，整体成熟耐看并且参杂着很多运动元素。博瑞的长宽以及轴距在B级车中属于上等，车内各种空间的表现都比较富裕。
博瑞的内饰布局以及座椅都偏向商务化一点，内饰布局整体端庄典雅有着商务气息，包括车内座椅及内饰材质用料都很良心。整个人坐进去有一种超出B级车的舒适程度。
配置就不详细说了，4S店的顶配车型各种配置应有尽有，普通车型的配置都带ACC巡航、碰撞预警等先进配置。
整体来说博瑞这款车确实是一款良心好车，完全值得入手。
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大G谈车
吉利可以说是国产汽车品牌的领导者，尤其在收购沃尔沃后实力大增。无论是品牌形象还是销量口碑等等都是国产里数一数二的品牌。当然，博瑞也是一款性价比非常高的B级家轿车！
1.定位： B级家轿，车身尺寸(长宽高）：4956/1861/1513MM，轴距：2850MM，这个尺寸比蒙迪欧、迈锐宝等很多品牌都要大，后排超大空间非常舒适。轻松乘坐3名成年人，毫无压力的满足平时家用需求。
2. 发动机： 2.4L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机。2.4自吸发动机动力充沛，一家满座的情况，也不会感觉动力不足，并且只要舍得给油，踩到190也是没问题。1.8T动力表现更好，不算澎湃但行车也毫无压力。另外，搭配6挡手自一体变速箱，底盘调校也很有结实很整洁，驾驶感不次于同级别合资车型。溜背造型比这个级别大多数的中庸风格更有魅力。
3. 安全性： 独创“安全识别圈”，ACC自适应巡航系统，盲点监测系统，城市预碰撞安全系统，偏航警示系统和自动泊车系统等。另外，吉利还为博瑞配了7个安全气囊，气囊系统来自奥托立夫，其中驾驶员膝部气囊是同价位同级车型较少配备。
4. 油耗：1.8T 用户给出的是9.1L 100/KM 2.4L 平均油耗10.5L100/KM 这个对于这个车身质量1655KG来说，这个油耗只能说并不算很高，还可以了，毕竟又想马好又想马不吃草，那是不不可能的。所以，博瑞这款车还是很值得购买的！
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国产好样的
自主品牌B级商务型轿车的车型非常集中，可以选择的并不多但吉利博瑞还算其中之一，只是要能接受高贬值率博瑞是不错的选择。
先看销量，博瑞的连续三个的月的月销数据为：1691、321、1033台，名声在外但销量很凄凉，是一台叫好不叫座的商务轿车。
销量和保有量很低直接影响的就是新车贬值率，如果换车频率高不建议考虑这台车，如果一台车能开十年八年倒是很好的选择，基本主流车型到这个车龄都开始计算最低贬值率了，届时又回到了同一起点。这点能接受我们再来看车：
2018款博瑞，指导价14.48、15.48万共计两款车型，官降力度在1.5万左右，燃油版拉低售价实则是给品质一般的混动版开路，不过性价比燃油版是高于三缸混动的。
车身尺寸4956*1861*1513，轴距2850mm，准C级轿车，大空间带来了很好的乘驾感受、溜背式造型带来了一定的运动气息，颜值在线作为商务轿车气质合格。
动力搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率135kw、峰值扭力300牛米，匹配6AT自动变速箱。动力参数中等偏上，实际测试破百9秒，对于一台大轿车来说能进10秒性能体验不会差。
悬架为前双叉臂、后多连杆式独立悬架，操控感受不输20万合资，配置主流水平，没有过多亮点。
博瑞虽然面对的对手很强大，市场份额也一再被压缩，但不能否认这台车的品质并不差。但在国产轿车还没有形成有力的竞争态势之前，选择国产轿车要比选择SUV更纠结，能否接受亏损自己斟酌吧。
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天和Auto
博瑞GE的长宽高分别为4986*1861*1513mm，轴距2870mm。
博瑞GE MHEV车型价格在13.68万元至17.98万元之间，属于轻度混合动力版本。
博瑞GE PHEV车型价格在16.68万元至19.98万元之间，属于插电混合动力版本。
MHEV车型官方表示综合油耗为5.8L/100km，搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，发动机的最大马力180匹，最大扭矩265N·m。
PHEV车型是插电混动版本，电池容量11.3kWh，快充模式下1.5小时就能将电池充满，纯电的续航大约60km左右。搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱+电动机的动力组合。
那么插混和轻混应该选择哪个版本呢？我们分为两种情况：
如果你每天的行驶里程在50km左右，主要是在城市中上下班，并且上下班的道路比较拥堵。或者你所在的城市安装了许多充电桩，甚至家里方便安装充电桩，那么选择插电混动版本将是你较好的选择。因为你基本只需要使用博瑞GE插电版本的纯电来满足一天的出行，堵车时候的平顺能让你感受到纯电的乐趣。
如果你行驶的路段不拥堵的路段居多，行驶的路段多是环城高速等，充电并不是太方便，那么你可以选择轻混版本。因为轻混版本不仅可以享受更低的价格和更高配置，每百公里还可以节省1-2升的油耗。
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车备胎
油耗是有些偏高，不过在正常范围，毕竟接近
c级车尺寸和重量。与同级别车相比，车价便宜太多了，油耗高点也就无所谓了。车开着还不错，我的开了3万多公里了，总体比较满意，高速上开着很稳，用料实在，安全性高。当初买它知道油耗偏高，但是安全比起来，高点也无所谓，毕竟安全最重要。
DannyIsMe
我的是15款博瑞，尊贵版，15年7月提的车，现在73000公里。我现在的感受，博瑞性价比还是可以的！缺点是油耗稍微有点高，其他的没什么问题。推荐的话，如果不是特别在乎油耗，可以推荐。
手机用户6036854780
可以，如果你不想买博瑞GE的话。
小米15204
能买啊！毕竟博瑞的设计还是挺出色的，而且性价比还是挺高大上的。看着真的是很赞的。
用户727939758246
能买啊！博瑞这车还是挺好的。性价比非常的高
用户6744789666656
别买，会后悔
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