羅文明VLOG
玩過性能車改裝，也玩過越野車改裝，自認為對這個問題有一定的發言權。
在我看來，G63屬於大玩具性質，偏純私人物品，什麼上下班通勤啊、接送小孩啊就算了。身邊開G63的朋友，通常也有超跑，哪怕沒有超跑至少也是有911、GTR一類的性能車的，平均年齡30左右，大G就是拿來自己玩自己開著爽的，與家用無關，更不需要考慮其他臨時性乘員的感受。
而添越更偏商用家用，身邊沒有一個30左右的朋友買添越，認識的兩個添越車主都是都是接近50歲了，30左右的就算買賓利也是歐陸GT。添越考慮的更多的則是乘員的舒適性了。無論是自己一家人出行還是商用都更舒適得體。
總的來說這兩臺車面向的消費群體其實是存在很大的差異的，網上不是流傳一句話：渣男開大G。也一定程度上印證了奔馳G在中國的精準定位：由於超跑日常駕駛太硬，空間有限，額外買一臺奔馳G又能上山車震又能超市買菜。
這個論題其實就有一點像：150萬買GTR還是奔馳S500一樣。不同消費群體自然有他們自己的答案。
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