3月5日布加迪發佈了Chiron Pur Sport，新車基於布加迪Chiron打造，整車相比Chiron減重19公斤，為了可以提升彎道表現和空氣動力學表現，新車將原本的升降式尾翼升級到了寬度達到1.9米的固定式尾翼。據悉布加迪將於2020年下半年開始生產Chiron Pur Sport車型，該車將限量16臺，起售價為320萬歐元，約合2489萬人民幣。
外觀方面，Chiron Pur Sport在Chiron的基礎上加入適合賽道的空氣動力學套件。車前部保險槓下方、車側底部以及車尾下部均為碳纖維材料的空氣動力學套件，其中車尾部分排氣管下方的擴散器尺寸進一步加大，配合上車尾上安裝的寬度達到1.9米的固定式尾翼能提供巨大的下壓力。
Chiron Pur Sport在底盤部分也進行了升級，前懸架上使用的彈簧硬度提升了65%，後懸架上則提升了33%，同時自適應懸架系統也進行了更運動的調校。Chiron Pur Sport的剎車卡鉗使用了更輕量化的鈦合金材料，配合上更輕的剎車碟與輪圈，使得Chiron Pur Sport相比Chiron減重19公斤。米其林為這款車專門設計了獨有的Bugatti Sport Cup 2 R輪胎，前輪尺寸285/30 R21，後輪355/25 R21。
動力方面，Chiron Pur Sport配備了8.0T W16四渦輪增壓發動機，最大功率達到1500馬力，並且紅線轉速相比於Chiron提升了200轉/分達到了6900轉/分。變速箱的齒比Chiron Pur Sport也比Chiron緊湊了15%，能帶來更快的動力響應。
布加迪由於接近兩噸的車重和肥胖的身軀導致彎道操控很差。被稱為直道王彎道亡，如今布加迪能否摘下這個帽子就看這款新車的表現了。希望能在紐北跑進7分。
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