乡村八戒
疫情期间大家应该能感受到私家车的重要性、方便性，很多人肯定都有来买车的欲望和冲动，同时也给哪些观望买车的人当了催化剂，所以接下来买车的市场会很大，但是车企这段时间生产和销售基本停滞，厂家有可能能会给出很多优惠幅度或销售策略，如果需求能力大于产销能力，那么车间会上涨，如果需求能力没那么明显（或压制），那么就会是最佳买车时机。
霓虹灯下的飘雪
我平时也会帮同事选车，所以去4s店的次数会很多，发现很多4s店都会在店里压很多车，厂家派的任务，再有就是年底买车的多；钟老不是也说4月份结束，当然用不了这么久，三月份就能见分晓，这时候车商肯定会大促销，处理现车，记住一定要现车，你如果订的话还会是正常价，因为车子时间一久就成库存车了，你想买车的话现在就可以打电话咨询，他们现在没法正常上班这时候先问着，说不定会有很喜人的报价
沼车帮
我也再考虑这个问题。
年前我看了一段时间，后来工作太忙，就没时间看了，之前上网看了很多攻略，有说6月份会便宜，因为上半年快结束了嘛！有说12月份买便宜，因为年终了。都是为了冲销量。我这几天在看，现在疫情期间，很多支持线上购车了，有的甚至支持送到家。我决定四月份左右再去看看，因为东北的天也变暖了，四五月份也比较适合练车了。
爱生活的郎郎
我平时也会帮同事选车，所以去4s店的次数会很多，发现很多4s店都会在店里压很多车，厂家派的任务，再有就是年底买车的多；钟老不是也说4月份结束，当然用不了这么久，三月份就能见分晓，这时候车商肯定会大促销，处理现车，记住一定要现车，你如果订的话还会是正常价，因为车子时间一久就成库存车了，你想买车的话现在就可以打电话咨询，他们现在没法正常上班这时候先问着，说不定会有很喜人的报价
三宝贝的生活日记
一般来说汽车销售淡季在5月至8月，这个时候因为大家工作都很忙，忙于工作赚钱。再加上天气炎热，三伏天多数人都避免出门，更不用说去离家非常远的各大品牌4S店了。出门叫出租车就是一件麻烦的事，更不用说在人群拥挤的公交车内汗流浃背，所以人们通常会选择在秋冬季买车。 同时，各大的厂家和经销商，也不喜欢选择夏季作为新车的发布时间，基本会选择在4-6月份发布。新车不仅是旧车型的更新换代，更有时尚品的属性，刚过年后的4-6月去看车的人自然是很多的。但七八月时，大家已经将新车看的差不多了，该看的看了，该试的也试了，如果还没有买，只能说缘分不够了。
而且，销车旺季在10月到次年2月，大家一年的付出，都有收成，有了收成，购买的人相应就多，加上年底，临近春节，大家都想这时候购买新车或者换更好的车，开回家过年，有面子。
不过年前价格相应优惠力度不大，在年后购买会更好。
最后，看看疫情期间，各大厂家产量不佳，经销商没有现车，想买车的各位还是等疫情过去再考虑买车吧。
微至观
疫情结束之后，二手车的价格肯定会大幅度的下滑。
新车的话不会有太大的优惠，除非是一些被强制库存的车子；不过疫情到现在还不到两个月，正常来说六个月才算是库存车，所以疫情结束之后，新车最多有点活动，但是活动力度不会特别大。
我不推荐疫情结束之后就去买车，因为疫情中最重要的就是现金流；如果手里没有现金，你现在心态会非常差。这次的疫情有点当年非典的意思，不知道会持续多长时间；虽然现在得到了控制，但是如果控制不到底稍微一松懈极易引发二次爆炸，所以短时间内不要考虑把现金流变成货物。
最近六个月内尽量不要买车，因为实在是没有必要；疫情还没有过去，手里有钱一点都不慌，但是如果钱变成了车再来一个贷款买车，万一遇到什么问题你就只能坐在车上哭了，汽车想变现不难，但是汽车的折价幅度可是相当大的。
4S店不是傻瓜，疫情对新车的影响无非就是两种：1、新车地出厂时间增长；2、消费者的消费能力下降；这两种对汽车的影响还不如国五国六排放更新的问题大，你觉着会有多少优惠等着你？至于说淡季的优惠？这是拿来骗傻子的，真想要优惠你就去汽贸城定车，那里的价格比4S店绝对要优惠很多；其实吧，当你走进4S店大门的时候，你就与优惠无缘了。宰是肯定被宰了，只是被宰的多少而已。
无双谈车
汽车行业也有淡旺季之分，普通的一个分界线是以五到八月为淡，剩下的为旺季。往常年后总会有一波小高潮，厂家也会发布多项举措来支持销量增长。但请记住，这时候是没有现车的，很多都是要一两个月后才能验车，提车，特别是爆款。这次疫情爆发之严重，让我有两个感受。第一，一定要有房。没有自己的房子，住哪儿？租房，可以，要是房东不让住或者小区不让进了怎么办，进不去又出不来。第二，要有自己的座驾。它可以不是合资，可以不要配置，只要能合法上路（当然你也得合法）就行。要不然你出去买个菜，没准一天都回不来，因为没有公交车啊，共享单车你敢骑吗，反正我是不敢，谁知道是不是有感染源。买车，我联系可以在等等看，原因有二。
一是现在汽车厂家很多，各种样式配置挑花眼，如果没有品牌的忠诚度，而且现在购车自愿不是很强烈的话，可以在等等
二是时间尽量选择淡季，大部分4s 店都会在这个时段为了完成考核任务，会推出多项优惠来吸引消费者，相比平常，这个时段买车无疑会更合适
多愁善感的小神仙
一场突如其来的疫情，使得众多企业纷纷停工停产，使得广大老百姓纷纷在家，不能出门。那么，等到疫情结束，各个行业开始复苏，作为喜爱汽车的各位，会不会考虑入手一台自己喜欢的车呢？那么去哪买，这就成了问题，买车的地方有很多，有的人可能直接去4S店就买了，但有一些人，则在车展的时候就把车子定下来，其实这两种方式的差别还是挺大的，但是有很多人都比较纳闷，那到底哪一种会更加好一些呢？接下来就让我们来分析一下。
其实像一些大型的国际车展，比如中国三大国际车展，北京车展，上海车展和广州车展，他们的目的其实不是卖车，他们的主要目的就是为了把自己的品牌宣传出去，让更多的人都知道，同时也可以向广大车迷传播一下汽车发展的主流方向和相关汽车文化等。其实他们也是有4S店的工作人员在里面的，我们可以从那里直接订车，但是这种活动参加的大部分都是汽车厂商，而并非是4S店，所以能不能卖出去车不是他们在此所关心的重点。
所以在这种车展上买车，和去店里直接购买，价钱应该差不了多少，而且有一些豪车可能是限量预订款。如果你比较有钱想买一辆限量版的车型，那你可以直接在车展上订购，因为这些车子大多数都是参加的国际车展，所以我们如果去参加的话，那最好还是先饱饱眼福再说吧。
除了国际车展，还有一种就是以卖车为主的车展了，规模大小不一，其实他们目的就是为了卖车，他们可能会搞一些优惠活动来吸引我们，甚至有的时候优惠幅度很大，这种时候，你就要多想想了，优惠幅度这么大，自然是有其他原因的，如果是一些紧俏不愁卖的，他们肯定不会实行降价。
而这些优惠幅度比较大的车型大多是一些利润不高，或者是平时销量不是特别好的车型，甚至可能会是库存车。在这时大家就要考虑清楚再买了，其实他们给出的优惠和4S店也差不了多少，既然这样，大家根本就没有必要去这种车展买车。
经过一番讲解之后，大家心中是不是都有了答案呢？其实也不能说，在哪买车好，在哪买车不好，主要还是要看具体情况，像一些大型车展我们就不要考虑了，如果是小车展大家可以先在现场多了解一下，然后再去4S店问问情况，之后再综合对比一下，自然会有答案。
小太阳影视娱乐
大家好，各位网友好，这个春节没出门就过了，全国疫情依然严峻，随着时间的推移，对于全国全行业的影响逐渐深刻，汽车行业尤为如此。
不过，情况或许也未必像大家想的那么悲观，之所以作出这样的判断，主要是基于以下三点原因：
1）疫情延迟购车需求（3月份有可能会出现一次销量爬坡）；
2）疫情刺激车市短期增长（疫情大环境下，人们会尽可能远离公共交通工具，选择私家车）；
3）参考2003年非典期间及之后，汽车销量迎来一波大增长和持续拉升
如果再联系上2019年任务完成情况差距较大和已公布2020年销量目标的车企清单，我们不难找出几款目前优惠维持在高位，疫情结束后降价可能进一步放大的车型。
毛毛聊汽车
疫情结束后，还是9月10月买车比较划算，因为有金九银十的说法，第二这个时间很多车企都会采取特别优惠的政策促使消费者买车。4S店我看过一家名爵的就比较不错，孩子游乐区、咖啡区，销售的讲解也比较实在，如果你现在想看车的话可以线上看，全系线上操作，名爵绝对领先
