遮脸也很帅
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
探界者这款车刚上市的时候就比较关注，感觉看起来非常硬派，侧面看C柱和D柱的位置很有路虎的感觉。对雪佛兰这个品牌也关注了很久，发现这个品牌没有正价，等一段时间后都能拿到不错的折扣。今年9月份感觉价格差不多了，于是果断入手探界者1.5T驭界版，指导价19.99万，优惠完之后裸车16.26万，贷款买车优惠更高，但贷款的坑也多。年后裸车价估计能够跌破16万，但原来的车老凯越总是出问题，早换早享受，价格差不多合适就提了。
裸车16.26万是加上5000块钱置换补贴的价格，但只是骗了一个补贴价，并没有真正卖给4S店，出手给认识的一个朋友当练手车了。买车没有什么强制消费，购置税交了14389元，保险加车船税一共交了6000元左右，具体记不清了。上牌费300元左右，总共消费183289元。
其实当时这个价格也能购买别克昂科威了，也特别喜欢别克昂科威的内饰，但昂科威的外观感觉虎背熊腰，有点像个大面包。更关键的是1.5t发动机匹配干式双离合变速箱，听很多人都吐槽也就没敢买。如果昂科威能换一个变速箱，估计我买的就是昂科威了。
选择探界者1.5T顶配驭界版而没有选择2.0T，一是感觉没必要，个人对动力并没有特别大的追求，感觉多出来的动力也是储存浪费，不如换成更多的配置划算，再就是考虑后期用车费用，2.0T的油耗肯定要比1.5T的高不少。所以从自身的需求考虑，感觉1.5T顶配更适合自己。
下面先简单说一下这款车的优点，首先空间比较大，比之前的凯越要宽敞很多，尤其是头部空间。其次配置真的非常高，安吉星也真的很好用，远程操控既有仪式感又很实用。下班之前提前五分钟热车，中午出门提前五分钟开空调，再也不怕夏天冬天刚进车里的煎熬感了，电动尾门也是很实用的一个功能。三大件相对比较稳定，能够加92号汽油。目前开了3000km，路况比较堵，驾驶习惯也比较差，平均百公里油耗9升左右，比老凯越1.8自然吸气强多了。
但这款车的缺点也很多，咱不能只报喜不报忧，下面就来一一吐槽一下。首先自动启停这个功能真的不喜欢，也没有关闭按钮，强烈建议给车主对这个功能选择的权利。第二，起步阶段还是有点肉的，但速度超过60之后动力还算不错。第三胎噪真的有点大，而且轮胎很挑路面。主动降噪功能听起来很高大上，不过有时候会让人感觉不舒服，有点头疼。第四，原装的倒车影像反应真是太慢了，车机灵敏性有待提高，有时候倒车后挂回D档两三秒，还显示倒车影像，反应慢半拍。第五，后排空调出风口探出来的太多了，稍微有点影响后排空间，能短上五六厘米就好了。
目前大体就发现了这些毛病，总体来说还算不错，细节方面有待提高。如果一辆车满分是100分的话，探界者绝对能够打80分甚至更高的分数。价格实惠配置高，可靠性没什么大问题，造型也不错，是目前紧凑级别SUV中不错的性价比之选。
以上内容就是探界者1.5T驭界版车主的真实用车感受，希望可以对考虑这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对雪佛兰探界者的看法。
小马侃车车
我感觉就是降价也不会降太多，探界者现在的优惠幅度也非常大了，现在的优惠也在将近4万，两者相比还会在价格方面拉来差距，毕竟别克的品牌定位还是要高于雪佛兰，2020款的昂科威指导价虽然有所降低，但是优惠幅度相比2019款会低点，老款的优惠幅度达到了5万左右，新款的不会达到这么高。
现在探界者的起步价在17.49万，优惠大约接近4万，2020款昂科威起步价在18.99万，估计优惠完的价格还是和探界者保持2万元左右的差距。
闲余时光
应该会降价，我定了19款的昂科威了！双离合就双离合吧！反正质保八年呢！
