03.07 淺談馬自達CX-5是否值得入手?

羅哥德


我是老款車主,2.5的。簡單說說不去拍照了,用的老照片

1,外觀。屬於線條優美那種,不激進但耐看。車身比例協調,尤其車輪大,顯得更有張力。最喜歡它車尾。

2,內飾。用料和做工頂多量算滿意。造型設計肯定不如新款犀利。白頂黑內,並不會壓抑。座椅我覺得很舒服,它不是柔軟那種,我不喜歡開大沙發那種。我需要座椅能給屁股傳遞更多的路面信息。目前不滿意的是音響。不是頂配所以沒有boss。正猶豫要不要改。

3,動力及駕駛感受。 排量 2.5,但別忘了他是suv。零百加速也就剛破10秒的樣子。雖然賬面數字有點牽強。但好在它動力響應夠迅速。有點收放自如的感覺。這個挺重要的,特別影響駕駛感受。說下轉向特點,偏沉,但不至於影響靈活性,指向性不錯,第一次開它時,特別驚訝,這個suv竟然比我概念上的轎車更靈活,並沒有笨重的感覺。變向超車,重心一左一右乾淨利落。變向時即便不收油也足夠有信心。調頭時方向回正的力度也可以,雖然是電動助力,算是調的不錯的了。不像很多車那個方向盤,跟玩具似的。要麼輕飄飄,踩棉花一樣。要麼死沉,挒死狗一樣。 懸掛偏硬,最煩減速帶。好在有韌性,砰彭兩下,比較乾淨。懸掛太硬的話給車體的衝擊有點大,傳遞給身體的感受也比較強烈。 這車的坐姿接近轎車感受。不是傳統suv那種又高又直那種。我175身高,平時調最低坐姿。視線完全沒問題。 另外大家說的噪音問題是存在的。日常用沒問題,是能接受的。跑高速的確吵了一些。至於吵到什麼程度。那倒不至於影響跟副駕正常談話,只是顯得不夠靜謐,沒有那麼高級感。

4,其他補充。

冷車啟動噪音大問題。我不認為他是什麼問題,我能接受。

AWD四驅, 有當沒有吧。這車不是真正越野用的。它的四驅只能給日常駕駛提供只高那麼一丟丟的安全性。別的不要多想。但據車友說,它這個AWD還算是是不錯的,在同級別裡。

油耗,我加95。夏天8.5冬天9個。用車偏向節油的習慣。

整車造工中等水平吧,頂多算中規中矩,這個價位不算便宜了。

選他還是阿特茲。年輕就阿特茲吧。30以上的話就選cx5.

彩蛋!!!:

買馬自達的朋友肯定對操控或者駕駛樂趣有所期盼。 那就 把備胎拆掉吧,尾巴減重40多斤,有沒有效果自己試試就知道了。




千尋50


我是旗艦版,選對了2.5的,八月份走了318,219線,穿越沙漠公路,走了獨庫公路,到喀納斯,過哈密,翻祁連山,西寧,蘭州,西安回湖北,用了21天,走了13000公里.用了一個形容一一奭,爬坡上山,超車轉彎一點不含糊,CX5是輛好車,


劉萌復


17款2.5次頂配,現在後悔沒上頂配。音響是真垃圾。又不想改裝,這個級別的車沒必要說操控。我的總結就是兩個字,好開。現在3萬多公里,去過海拔4000的川西2次,動力也可以。後排,因為家裡人和身邊人沒有特別高大的,我覺得還好。噪音,是我不滿意的,換了馬牌的胎,也沒多大改變。又不想花錢去做隔音。貴了點兒,如果20萬,我覺得性價比真高。


一生20180502


我覺得是值得入手的,車子性價比還是比較高的,下面我來談談這個車子的優缺點。

1、動力性好,馬自達CX5採用2.0L和2.5L自然吸氣發動機,馬自達在偏愛自然吸氣,只有少數汽車採用渦輪增壓,2.0L自然吸氣最大馬力155匹,最大功率114kw,最高扭矩200n.m。2.5L 最大馬力196匹,最大功率144kw,最高扭矩252N.m。動力性不錯。在目前大家喜歡用小排量渦輪增壓的大環境下,馬自達是一股清流。

2、省油,馬自達追求的創馳藍天技術,不僅僅在發動機上想辦法,車身減重,降低磨損等方面也想辦法,所以馬自達汽車相對比較省油。CX5 百公里油耗大概8個油(2.0) 8.7個油(2.5)

3、維護簡單,自然吸氣汽車維護比較簡單,成本也低。

當然車子也有缺點 譬如有異響 不保值啊 不過這都是些小問題,馬自達的三大件可靠性還是很高的。


二手車小魚


馬自達CX-5全繫有2.0L和2.5L兩款創馳藍天自然吸氣發動機可以選擇,匹配的都是6AT的變速箱。關於馬自達這一套動力系統應該不用我多說了,開過它的人都說好,儘管它在發動機的動力表現上不會特別地好,但是得益於異常優秀的變速箱匹配,儘管只是2.0L的機器也好,CX-5實際開起來的感覺也是非常爽快的,動力也是非常跟腳和聽話,雖說實際加速成績不會特別地好,但是實際得到的樂趣絕對不會少,更別說它的這套動力系統還能省油呢?

然而,CX-5的價值不單單只是在這套動力系統之上,還有它的底盤,馬自達的底盤在同級車型裡絕對是非常優秀的存在,過彎的支撐性和車身的循跡性非常之好還不單止,極限也是相當之高,反正開上馬自達的車你就會有一種情不自禁要開快的感覺,非常討好駕駛者。

但是同樣的,CX-5的缺點同樣明顯,首先就是空間,這一直是馬自達為了運動而不肯妥協的地方,還有就是隔音降噪,相比於CR-V、奇駿之類的還是有點遜色的。另外,運動性相當好的底盤帶來的路感也非常之強烈,也相對較硬一些,而且,我們應該也知道,配置不會說特別好的CX-5在價格層面上同樣不會說特別便宜。

當然,馬自達一直以來是那種喜歡它的人會對它愛不釋手,不喜歡它的人會重點關注它的缺點,CX-5算是一輛特點很鮮明的車子,對於我個人來說,為了它的機械素質,是非常值得入手的,至於它的缺點你是否能接受,還是去4S店試駕過後才好決定。


為你守候餘下的時光


2.0智享。18年7.12提車。操控真的好,省油(市裡6毛,高速5毛多點)。顏值高,後排剛夠用,漆有點薄。稍稍一碰就有劃痕。值得購買!!!!


汪汪鋒79


可以說,發動機技術是領先第一,無人能比,至於其他方面普普通通,沒可比性,操控好點,動力一般,具有駕駛樂趣,


人生若ru初相見


本人提的是15款cx5.朋友都說漂亮,操控nice,油耗低,值得入手


陸合理


值得入手!!


偉哥44066063


很好的一款車,如果預算夠就選2.5的,絕對沒問題


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