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低配凯迪拉克XT6-别克昂科旗，这是一台标准的家用SUV
通用汽车集团旗下有三大合资品牌为国人熟知，分别为雪佛兰、别克与凯迪拉克。这三个品牌均为乘用车品牌，量产车针对的是普通的C端家用汽车市场，那么其产品自然会适合家用；很多人对于美系汽车存在选择障碍，原因无非是担心美系车的油耗高，不过那都是老黄历了，下面来对比一下通用的两台中大型SUV的油耗。
别克昂科旗综合路况平均油耗约为11L/100km
凯迪拉克XT6综合路况平均油耗为11.5L/100km
以上两车的平均值在C级SUV中属于正常且偏低的水平，在同级SUV中是比较节油的存在，那么这两台美系车是如何实现低油耗的呢？原因在于发动机的特殊性。
以上两车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器有智能变缸技术，在行驶中可依据节气门、轮速、车速的各项实时采集的信息进行综合分析， 研判出结果可以实现从四缸运行切换到双缸运行，在低负荷巡航驾驶时能以最低的喷油量维持驾驶；在加速巡航爬坡时又能自动切换回四缸模式，这种闭缸技术虽然在切换时会存在细微的感受，但是油耗却能实实在在做到比装备普通2.0T发动机的同级车低。（前提为整备质量相当）
重点：LSY发动机是一台能实现“静如脱兔动如猛虎”的发动机，最大功率为174kw（237马力），最大扭矩为350N·m（1500-4000转）。动力参数确实平平无奇，不过这台机器是针对国⑥排放标准对排气背压造成影响之后打造的发动机，马力虽然比高一些的LTG型2.0T低一些，但在推重比更差的前提下实现的性能水平却相当。
君越迈锐宝XL与CT5等车使用同款发动机，百公里加速成绩均在7.2~7.5秒之间，昂科旗与XT6两台中大型SUV也能做到8~8.7秒的破百水平，在同级车中至少是不差的。而且还是在变速箱使用了低传动效率，但是会更加平顺的6T45系列的9AT实现的成绩，某些使用高效双离合的同级车也只是同一标准。所以使用这两大总成组合的车是值得选择的，对于讨论的两台SUV而言，决定最终选项的是各自优惠幅度与对品牌的偏好，下面开始看车。
基础参数对比
昂科旗车身尺寸为4981*1953*1732，轴距2863mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，四驱版本为单组多片式离合器限滑差速器结构的适时四驱系统（发动机为横置）。该车指导价为29.99-37.99万，四驱版起售价32.99万；以通用别克汽车的平均官降幅度分析，该车的最终优惠力度应在4~4.5万元之间，也就是说四驱版应在28万起售，旗舰版应低于34万，否则就去选择凯迪拉克吧。
凯迪拉克XT6车身尺寸5056*1964*1780，轴距2863mm，悬架结构与四驱系统和昂科旗相同，实际区别主要是外壳与车标；不过品牌价值的差异总不能否认，“钻石切割”的凯车设计风格也确实更有眼缘。这台车的指导价为41.97~54.97万，四驱版起售价43.97万，这台车在部分地区的综合优惠已经接近10万元了，如果别克昂科旗不与XT6拉开距离的话，为什么要选择别克呢？建议两车对比之后再决定最终选项吧。
天和Auto
11月20日，上汽别克通用推出了新车型昂科旗，共有六种款式，售价区间29.99-37.99万。
昂科旗正面采用横向格栅纹理，有种向两边拓展的视觉感，搭配Martrix矩阵式LED分体大灯，加上锐利的线条，前脸有良好的辨识度；
从侧面看，修长的车身，显得大气典雅，搭配流体力学设计，凹凸有致的侧身，不仅能够较好的克服空气阻力，还营造了立体感；
从尾部看，流畅的车顶设计、外扩式双排气尾管等体现了昂科旗运动气息和优雅气质。
内饰整体简约大气，触控式液晶屏，ETRS按键式电子档，支持调节的皮质多功能方向盘，具备加热和通风功能、带记忆调节的驾驶座椅，整体精密优质。
整体尺寸4981mm*1953mm*1732mm，轴距2863mm，采用"2+3+2"七座设计，充足的内部空间是这款车型的一大诱惑。
动力方面，2.0T 搭载自动变速箱，9个档位，适时四驱，最大扭矩可达350N·m，最大功率174kW，最大马力237Ps，这个动力相比Q5L稍微弱点，但这个动力也是完全足够的。加注95号汽油，直喷供油，官方百公里加速时间9.1s，混合工况油耗8.1L/100km。
对于官方的这个报价，想必也有他的道理，作为新车型有什么亮点？
亮点1：ETRS按键式电子档，不仅节省了空间，在操控上也极其便利，在视觉方面有高大上的感觉。
亮点2：采用同级少有的多连杆独立后悬架以及后桥限滑差速器，前桥采用麦弗逊独立悬架，拥有良好的驾乘舒适性，
亮点3：可供选择的驾驶模式，可满足用户的多种驾驶体验。
亮点4：具有陡坡缓降和上坡辅助功能，并能实时显示坡度和转弯角度，更加智能的驾驶。
亮点5：两片式超大全景天窗，带来更加通透的空间感。
亮点6：配备别克LOGO照射灯的感应式电动行李舱门，带来高档用车的体验；
亮点7：ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、自动泊车这些驾驶辅助功能使驾乘时更加安全便利；
亮点8：智能互联定位，HUD平视显示，智能进入、无钥匙启动、远程解锁、远程通风、远程启动，智能化可谓是达到了一定水平；
亮点9：BOSE音响含有12个以上扬声器，支持语音控制，Carplay、Carlife手机互联，在驾驶与娱乐方面不舍其一！
亮点10：自动泊车、前后倒车雷达、360度全景高清摄像，可以完全避免盲区。
总体来说，昂科旗整车配置和奥迪Q5L不相上下，但如果在售价方面有所改善或许会有更好的市场表现。
细说车云
别克昂科旗是上汽通用推出的一款中大型7座Suv，非常适合二孩家庭。
昂科旗其车身尺寸为4981mm*1953mm*1732mm，轴距达2863mm。车身设计特点是长车头、短前/后悬、宽轮距，这种设计提供更宽敞的车内空间。矩阵式LED分体式大灯，极具科技感和辨识度的前脸特征，而独特的带别克logo照射灯的感应式电动尾门，提供便利性。别克昂科旗采用“2+3+2”的三排七座布局。内饰大量选用高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，而ETRS按键式电子排挡、流媒体内后视镜、HUD抬头显示系统、带14扬声器的Bose 音响、车内负离子空气净化系统等配置，同时，别克昂科旗全系标配ANC主动降噪科技，全系标配电动手套箱，高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等，配置方面十分丰富。
说到发动机和变速箱，别克昂科旗全系搭载通用第八代2.0T可智能变缸涡轮增压发动机和9AT智能变速箱组成的动力组合，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩。虽然单看数据不是特别亮眼，但是这一套动力组合带动昂科旗这么大车身，依然可以达到8秒左右的百公里加速。而且，这款发动机可根据工况低中高智能选择两缸经济模式，四缸运行模式，四缸澎湃模式。极大的提高的燃油经济性。值得一提的是，别克昂科旗全系车型可享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保，大幅提升了整个产品生命周期的用户体验。使用的9AT变速箱市场口碑表现也不错，换挡平顺逻辑清晰，相比之前的通用的变速箱有了很大的改善。
底盘系统方面，别克昂科旗采用同级罕有的五连杆独立后悬架，配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套，以及全系标配的多模式自适应驾驶系统。同时，别克昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。
别克昂科旗的推出确实给消费者多了一个选择，不再是一提到七座Suv就会想到汉兰达，锐界。暂且不说销量，消费者有了多种选择总比一家独大的好。
安安学车
近期别克推出一款全新中大型SUV-昂科旗，其主打7座车型市场，而在其上市之前，就得到了很高的关注度，但是就目前的汽车市场来说，它的出现，能否改变时下叫好不叫座的僵局？接下来就来看一下这款车。
外观方面，别克昂科旗采用全新别克家族的设计语言，有范儿。飞翼式前格栅采用了横向纹理装饰，拉宽了车头的视觉效果。全新的分体式Matrix全LED大灯，在彰显科技感的同时具有较高的识别度。
来到侧面，整体感觉非常稳重、大气，车身长近5米，看不出有多余的地方，比例恰到好处。长宽高分别为4981X1953X1732mm，轴距为2863mm。轮毂为20吋十二辐亮面多幅式，为整车增添了几分气势。Avenir的轮毂则为21吋，更大、更突出了。
尾部则显得有点中规中矩了，略显平淡。一体式镀铬饰条连接着全LED尾灯，宽厚的双边共两出排气管力道十足。
内饰方面，采用了环抱一体式座舱设计，曲面和线条丰富，带有动感和韵律。而且，大量的软包材质和钢琴漆、镀铬饰条、同色双缝线等工艺具有豪华感。
8英寸中控屏，内置别克eConnect 2.0互联技术，并支持远程升级、SuperID超级账号、车载APP互联应用，以及iBuick APP手机应用等功能，还可以享受每年100G无捆绑、不限速的On Star安吉星车联应用终身免费服务。
动力方面，搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变涡轮增压发动机和9档HYDRA-MATIC智能变速箱组合，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛•米。
这里要着重说一下，别克昂科旗的静谧性留下了深刻的印象。别克Quiet Tuning最高等级的静音科技、全系标配ANC主动降噪科技、5mm厚度的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃等等功能和材料的使用，使昂科旗在驾驶过程中绝对的安静，风噪、胎噪一概阻挡在车外。
上进奶爸
别克昂科旗的独立悬挂不错，舒适度有保证，过减速带也不会太震；座椅也很舒适，打孔真皮座椅，可加热可调节；空间也很宽敞，再加上流线型的镀铬装饰，乘坐体验非常的舒适，适合家用。
车小董
人多适合家用，但是新出来的别克优惠还是有点小，可以等一段时间，再买。
车乞儿
昂科旗作为家用非常靠谱，使用空间多，乘坐空间大舒适，乘坐品质也不错，动力充足，配置丰富！
大海聊车况
别克昂科旗的目标用户是高知中产阶级，这部分人基本上都已经结婚了，所以昂科旗肯定适合家用了。
