话说小伙伴们开车难免出现个剐蹭啥的，不过有时候，剐蹭甚至损坏了保险杠，很多小伙伴看到后，难免对车辆是否减配心中从满疑问；
这车保险杠都是塑料的，减配这么严重？
其实呢，这年头因为车辆设计更合理
并不是树脂外观件就算是减配，因为这种覆盖件会对行人起到很好的保护作用
所以不光是日系，德系等等，世界各大品牌汽车厂商大都使用了这种设计
那么话说回来，既然这样的保险杠不算是减配，究竟什么样的车，才算是减配呢？
黑心棉的使用
很多车辆使用再生棉已经是历史悠久了，再生棉呢，我们一般都通俗的叫它黑心棉。
黑心生产厂家把这些黑心棉放到小伙伴们看不到的地方，比如车辆的地板、防火墙等位置进行填充。平时还好，如果车辆不巧发生了自燃，这种材质不仅不能起到阻燃的作用，还会助燃。如果是那些走量的车型，每台车都可以节约三位数的成本呢！利润这么大，小伙伴们在购买那些销量比较高的车型时，要尤其注意啰！
车辆硬件的减配
随着互联网的普及，车辆的硬件质量问题也曝出的越来越多。如果说发动机变速箱的问题是设计原因的话，那么悬挂系统啊，防撞梁啊之类的减配，这么说就不免有些牵强了。
同品牌的低端车型或者低配车型减配
有些车最低配车型不给配置电子稳定系统、而有些车除了没有电子稳定，诸如轮毂，一键升降，车灯等等等等，几乎全都不是消费者想要的。正所谓存在价值只是压低了入门门槛而已，其实到了买车时才发现，靠谱的配置至少还得从中配起。这样做，就是变相合法合理的加价提车，正所谓买的不如卖的精，墙都不扶就服你。
除此之外，很多合资品牌打着进口品质的旗号，做着其实还不如自主品牌的事。所谓品牌只为了忽悠消费者，到做事的时候就把品牌俩字忘干净了，在此奉劝这类汽车品牌，出来混，迟早是要还的。
一台车做的用不用心，很多小细节都是能够看出来的，比如一些老款家用轿车原厂标配隔热玻璃、后排贴心的设计了遮阳帘等等，这些配置非常不容易体现在价格上，但是却处处透露着贴心。
车友们，关于减配，你们有什么要对厂家说的？
我们评论区见！
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