汽車我們越來越離不開它了，少了它出門都是感覺不方便，現在自主品牌的快速發展，合資品牌的競爭壓力越來越大，有些品牌銷量越來越差，就拿上汽通用雪佛蘭的科沃茲來講吧，車子的外觀還算大氣，有點像是邁銳寶的縮小版，但是銷量不盡如意，還頻頻出現質量問題而遭到車主的大量投訴。這樣的問題就有可能影響整個品牌的銷量。看下圖：
從上圖可以看出科沃茲出現了轉向助力失靈、ABS故障、 剎車系統故障燈亮燈等一系列的問題，小編覺得剎車就是救命線，如果開車的時候忽然間剎車失靈，後果真是的不敢想象。這麼嚴重的問題廠家也沒給解決，太不拿消費者的生命當回事了！
讓我們來看幾個客戶給我們帶來真實的情況
這位車主買的是18款320自動欣享天窗版的科沃茲，有一天早上車主發動車子後出現問題了，剎車系統和ESP系統故障指示燈全亮了，而且轉向系統助力失效，方向盤也變沉了，發生這樣的事情後，真的都不敢出門了。
還有一位車主同樣買的也是這一款車型，也出現類似的問題，在4S店做完首保以後中間隔了不到7天的時間出現了故障燈亮、方向盤變沉、而且剎車竟然踩不動，出現這樣的問題不敢開。沒辦法停車熄火過幾分鐘後故障沒了。但是沒過多長時間同樣的問題再次出現，反覆出現這樣的問題，到4S店檢查後也不告訴是什麼原因造成的，只是給清除兩個故障碼就完事了。這樣的售後真的要為消費者擔憂了。
就像客戶說的一樣，其實在相關的汽車投訴網站上遇到了很多同樣的投訴問題，但是廠家就是不給解決問題。難道就不怕因為這些問題影響了這個品牌的形象和銷量嗎？
#苗大俠有話說#，有問題不可怕，就怕有問題也不改，不只是雪佛蘭，像一汽大眾，Jeep，東風悅達起亞，本田，豐田這些合資品牌都有這種情況，速騰“後懸架之門”如今懸而未決，Jeep“側翻風險”依然存在，東風悅達起亞的“安全帶事件”一直存在，本田的“機油門，”，豐田的“漢蘭達涉嫌造假應試車”、“剎車門”、“爬坡門”等等。
為什麼這些品牌出現了這麼多嚴重問題，而依然可以全身而退，不知道是年年的“3.15”在幹什麼？還是說我們的維權意識淡薄？
即日起，我們《河東四爺》聯合公益媒體群聯盟《車輛安全評價聯盟》開始幫助消費者維權，最重要的一點：免費，完全免費！只要的你的情況真實存在，訴求合理，我們就免費幫你維權！有問題，請私信我們，或者關注我們的同名公眾號！
閱讀更多 四爺說車 的文章
