省內行情：
2月份我省大豆現貨價格延續強勢運行。按照基層農戶傳統售糧習慣來看，餘糧出售基本在元宵節之後，加上“新冠炎疫情”大範圍爆發，多地為控制疫情繼續發酵，推遲加工企業復工時間，並且開始實施道路交通管制，各地封村封路持續增多，現貨市場購銷處於停滯狀態，而為了穩定糧食市場供應，避免市場人員聚集出現爭搶現象，積極扶持加工企業陸續恢復生產，加上18日我省公佈大豆加工補貼政策，提振市場終端需求有所回暖，但月末期間強降雪天氣頻繁，省內高速公路全線關閉，導致交通物流運輸難度持續加大，市場糧源供應再次趨緊，已開工企業大豆收購難度較大，廠門到貨量有限，現貨價格大幅攀升，據瞭解，截至2月28日，哈爾濱龍良油脂有限公司大豆進廠價3580元/噸，較上月上漲180元/噸；哈爾濱市賓縣禹王植物蛋白有限公司大豆進廠價3800元/噸，較上月上漲200元/噸；齊齊哈爾訥河市笙得利農業科技發展有限公司大豆進廠價3800元/噸，較上月上漲100元/噸；佳木斯樺南縣宏安糧油貿易有限公司大豆收購價3700元/噸，與上月持平；海倫市鴻潤糧油加工有限公司大豆進廠價3580元/噸，較上月上漲80元/噸；黑河嫩江翔河油脂有限公司大豆進廠價3500元/噸，較上月上漲80元/噸。
國內行情：
2月份國產大豆市場行情大幅攀升。由於疫情不斷蔓延至東北地區，導致物流運輸不暢，市場購銷基本處於停滯狀態，加上目前農戶手中餘糧較少，貿易商找車相對困難，且受前期收購成本較高支撐，提價意願明顯，雖然中旬開始國內高速公路取消了對所有車輛收取過路費的政策，市場開始陸續走貨，但月末期間，東北地區降雪天氣頻繁，大豆市場走貨受阻，企業收購量有限，提振價格持續走高；而關內地區受東北大豆到貨量較少影響，局部供應持續趨緊，加上汽運壓力較大，到貨成本維持高位運行，貿易商挺價心態依然較濃，據瞭解，截至2月28日，內蒙古地區大豆收購價3900-3940元/噸，較上月上漲160-180元/噸；吉林地區大豆收購價4040-4120元/噸，較上月上漲280-340元/噸；山東地區加工企業東北大豆收購價4300-4320元/噸，較上月上漲290-300元/噸；安徽地區大豆收購價4760-4780元/噸，較上月上漲160-200元/噸；河南地區大豆收購價4700元/噸，較上月上漲260-300元/噸。
期貨行情：
本月美盤大豆價格小幅看漲。為促進中美經貿關係健康穩定發展，2月6日中國國務院關稅稅則委員會宣佈自3月2日起開始調減美國部分農產品進口關稅，支撐國內企業對美豆進口需求持續增加，加上中美簽署的第一階段貿易協議於2月14日開始生效，以及美國農業部發布的2月份供需報告偏好，市場看多預期較濃，提振空頭回補現象活躍，提振美豆盤面上揚，但受新冠疫情在中國以外地區快速傳播，引起人們擔憂，疊加南美大豆收割工作正在順利進行，產量預期不斷提升，限制美盤價格漲幅，據瞭解，截至月末，2020年CBOT-3月大豆期價約報收883.5美分/蒲式耳，較上月上漲11美分/蒲式耳。
港口分銷情況：
本月國內港口大豆價格大幅下跌。由於“新冠疫情”影響，國產大豆出口暫停，加工企業復產復工推遲，市場需求較為冷清，而大豆進口工作仍在繼續進行，加上各地封路現象較多，大豆離港運輸難度較大，另外，南美大豆豐產預期較濃，前期裝船到港量逐漸增加，市場供應持續寬鬆，導致港口庫存積壓現象較為嚴重，貿易走貨價格失去利好支撐，打壓進口大豆價格小幅看跌，據瞭解，截至2月28日，山東青島港、日照港、江蘇南通港進口大豆分銷價為3080元/噸，廣東港進口大豆分銷價為3090元/噸，均較上月下跌200元/噸。
壓榨利潤：
本月國內大豆加工企業壓榨利潤持續下降。受疫情影響，國內大豆市場購銷緩慢，市場上量趨緊，提振豆價持續上漲，導致企業壓榨成本不斷提升，隨著中下旬企業復工復產範圍不斷擴大，豆油、豆粕產出量增加，但由於基層運輸壓力較大，加上國內養殖業飼料需求仍然較弱，豆粕庫存脹庫壓力開始顯現，並且學校尚未開學，餐飲企業處於關閉狀態，豆油市場需求疲軟，企業虧損程度不斷擴大，據統計，截至月末，國產大豆壓榨利潤為-496.75元/噸，較上月下降104元/噸；進口大豆壓榨利潤為-352元/噸，較上月下降162.6元/噸。
後期走勢及分析：
目前國內大豆市場仍受疫情持續影響，基層購銷恢復仍較緩慢，大豆市場供應量階段性趨緊，貿易商受前期收購成本偏高支撐，且大多看好後市，挺價惜售情緒持續漸濃，同時，隨著近期加工企業陸續恢復生產，再加上17日黑龍江省出臺了大豆加工補貼政策，對大豆市場需求起到支撐作用，但隨著3月2日起我國調低進口大豆關稅政策開始實施，對國產大豆市場行情有所制約，另外，從3月份開始春耕工作將自南向北展開，基層農戶賣糧變現需求大幅增加，會形成階段性的售糧高峰，將導致現貨價格上漲動力不足，預計從3月份開始國產大豆價格或將維持穩中窄幅震盪運行。
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