更是增添了婚紗的設計感
從今年1月1日起
高速公路收費迎來大調整
新的收費標準正式實行後
常跑高速的老鐵發現
相較於之前
不同路段和情況下
收費有升也有降。
高速計費調整的依據是什麼？
計費調整的標準又是什麼呢？
彆著急！答案都在信件裡
請查看
廣大貨運物流企業、貨車司機朋友們：
你們好！近年來，廣東公路交通基礎設施發展迅速，為人民群眾便捷出行和公路貨物運輸提供了良好條件。廣大貨運物流企業和貨車司機朋友們投身公路物流運輸，為廣東經濟發展作出了積極貢獻。2020年春節即將到來，在此，對你們的辛勤付出表示衷心的感謝！
根據黨中央、國務院關於深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的工作部署，自2020年1月1日零時起，全國高速公路統一執行《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T 489-2019），貨車由計重收費改為按車（軸）型收費。為了讓廣大貨運物流企業和貨車司機朋友們瞭解廣東省高速公路貨車收費政策和收費方式，現將有關情況告知如下：
一、自2020年1月1日零時起，全省高速公路執行以下收費標準：
四車道高速公路1-6類貨車的收費標準分別為0.45、0.95、1.42、1.69、1.74、1.84元/公里，六車道高速公路1-6類貨車的收費標準分別為0.6、1.26、1.90、2.25、2.32、2.45元/公里。以橋樑、隧道工程立項的高速公路項目實行單獨定價。
二、收費標準進一步解讀
上述收費標準，是按照交通運輸部、國家發展改革委、財政部三部委確定的“確保在相同流量條件下，不增加貨車通行費總體負擔，確保每一類收費車型在標準裝載狀態下的應交通行費額均不大於原計重收費的應交通行費額”原則制定，嚴格履行專家諮詢、徵求行業意見、公開進行價格聽證等程序後，由省交通運輸廳、省發展改革委、省財政廳聯合上報省政府批准實施。
三、貨車實行按車型計費後，全省高速公路貨車通行費收入總額與計重收費應收總額總體平衡，並略有下降。
在標準裝載狀態下，除1類貨車收費標準保持不變外，2-6類貨車的應交費額均比計重收費下降。如往返程均標準裝載或接近標準裝載狀態，2-6類貨車的應交費額均比計重收費大幅下降。建議廣大貨運物流企業、貨車司機朋友們加強運輸組織，通過提高實載率，充分享受計費方式調整的政策紅利。
在此，呼籲廣大貨運物流企業、貨車司機朋友們理解和支持國家政策調整，我廳也將督促全省高速公路經營管理單位做好服務工作，為貨運物流企業實現降本增效貢獻力量，為廣大貨車司機朋友們暢行高速保駕護航。新春佳節將至，祝廣大貨運物流企業在新的一年裡事業興旺，祝貨車司機朋友們出車平安、闔家幸福！
廣東省交通運輸廳
2020年1月7日
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