随着汽车的发展与普及，越来越多的人开上了新车，而汽车本身是一个消耗品，这里的消耗不仅指的是汽油，在汽车使用过程中汽车本身也是在发生损耗的，尤其是与地面接触的轮胎，由于路况的复杂不同，更是容易加剧轮胎的损耗，其实大家可以想到，我们平常骑的自行车时间久了都需要更换轮胎，更何况是一吨多重的汽车呢，那么什么样的情况下，我们就该更换轮胎了呢，下面小编就给大家介绍一下。
油耗高？不一定是积碳了，也可能是你的车胎该换了
首先跟大家举身边一个例子，最近小编的同事总是抱怨最近车子的油耗有些异常，最近经常走的事郊区路况，居然油耗比以前还要高，他之前怀疑是积碳了，并且还专门拉了几次高速，但是都没什么效果，最近小编在做他车的时候发现了问题的关键点，原来是他汽车的轮胎已经磨损严重了，胎壁的纹路已经磨损的不明显了，所以小编就建议他赶紧去换了两条轮胎，果然就好多了。
换轮胎还能解决油耗问题？这又是什么原理呢，小编跟大家讲解一下，汽车之所以能向前行驶是因为轮胎与地面相互作用所提供的力，大家可以理解为摩擦力，轮胎磨损后纹路变浅，相应的轮胎与地面摩擦力就变小了，所以要保持以前的行驶速度就需要更多的动力输出，那么油耗就会异常的增高了，所以我们平时发现油耗异常增高时，不一定是发动机积碳了，还有可能是，车子的轮胎该换了，这一点便是从油耗上反映出来的轮胎预警。下边咱们接着说其他的方面。
汽车补胎次数过多，安全隐患增大
俗话说得好，常在河边走，哪有不湿鞋，经常开车的老司机也会碰到扎胎的情况，出现后我们便会面临要去补胎的情况，但是轮胎的修补的次数也是有限的，每一次的修补都将行驶的安全隐患在提升。
那么一个车胎补几次后更换最好呢，这个要视轮胎的质量决定，一般的轮胎小编建议不要补胎的次数不要超过5次，之前小编的同事因为停车问题，被人恶作剧，直接被扎了6个钉子，开到4S店之后，工作人员表示已经不能够再补了，直接换了一条新的轮胎。
车辆跑偏打滑，制动距离延长，要赶紧检查轮胎
老司机们都是讲究车感的，其实车感便指的是对整车性能的一种把控和敏感度，所以车子一旦发生异常变化时，大多数车主是可以察觉到的，比如说车子开始出现跑偏，湿润地面打滑还有制定距离延长的时候，我们也需要考虑到轮胎的因素，并且检查一下车胎是否发生了严重磨损，必要时需要进行轮胎更换。
个人点评：轮胎就像是汽车奔跑的四只脚，对于我们的日常行驶来说起着重要的作用，所以各位车主在实际用车中，如果出现上面的情况时一定要引起重视，因为轮胎的安全也就意味着车主的安全，轮胎严重损耗后会极易发生爆胎，威胁到我们生命安全。同时小编也建议大家在行车之前多对轮胎的胎压和状态进行检查，防范轮胎带来的行驶安全隐患。
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