1988年8月，历经三年建设的洛溪大桥正式通车，此后广州往返番禺的交通更直接、更快速、更便捷，被称为是城乡结合部最重要的“桥头堡”。这对番禺的发展，是有着划时代的意义，对番禺的房地产业而言，更是发生了翻天覆地的变化。而洛溪，不仅是番禺面向广州的一座移民之城，也是番禺房地产业辉煌发展的起点。
昔日：番禺商品房楼盘初现
早在上世纪90年代的初中期，在老广州人的眼中“宁要河北一张床，不要河南一间房”，更别说在河南还要往南走的番禺。由于洛溪大桥的开通，20分钟车程即可到达广州中心，自此洛溪新城的发展商在这里开始了番禺商品房从无到有的发展历程。
1990年，头一批住宅建成，一共有700套，7层高，白色石米批荡外墙，是当年最常见的式样，一梯两户，每套60-70平方米，卖600多元/平方米，这个价格在当年并不算低，当时广州的五羊新城，也不过是卖1000多元/平方米。
这一年番禺的房地产正进入大规模的发展阶段，迎宾路、市广路上一个楼盘挨着一个楼盘，就像一个大工地，同时吸引了很多非番禺户籍的置业者前来购买。
到1991年底，洛溪新城已建成93幢楼，商品房2551套，总建筑面积22万平方米，广州卫星城的面容初现。经过房地产商20多年的开发，长年的精耕细作造就了多个经典大盘，如今已发展为高档生态居住区，吸引了众多白领以及精英人士。如粤海地产开发的丽江花园早已成为“人文社区”的代名词，家喻户晓。
丽江花园
现状：开启“广州工作，番禺生活”模式
据知情人士说，当年洛溪新城的发展商，其中一家是广州比较早的合资企业，四个股东基本都是穗港两地很有名气的企业，当时开发的那一片商品房，赚钱是其次，最大的目的就是改变广州人拥挤的居住环境，所以一开始就把目标客户群瞄准了广州居民。随着广州奥林匹克花园、珠江花园、广州碧桂园等一个个明星楼盘兴起，越来越多的广州人将目光聚集在洛溪。
广州奥林匹克花园
广州碧桂园
2003年，在广州市区做图书行业的蔡女士一家搬入了丽江花园。“当时我爸妈来帮忙照看孩子，想找个环境好、生活又方便的地方。有不少朋友住在丽江花园，之前去玩过几次，对那里的印象很好，感觉是个成熟的社区，人文、绿化环境都不错。而且丽江花园的位置也不错，一下洛溪桥就到了，当时丽江花园还有班车，有公共汽车，通勤也方便。”
另一方面，较低的房价正是吸引购房者进驻番禺的最重要原因。数据显示，在2002年至2003年期间，以洛溪桥为界，广州市区约7000元/平，番禺这边则2000多元/平。当时不仅吸引了很多住在广州市区的人到番禺买房子，还有众多的外来工作者也选择在番禺置业。
他们的身份不同、职业不同，从五湖四海聚拢到广州。晚上，他们住在番禺，第二天清晨，他们乘坐公交车或自驾车，通过洛溪大桥赶赴广州市中心工作。洛溪大桥成为了这部分人连接工作与生活、现实与理想的一个符号。
缺陷：教育医疗等问题无法满足业主需求
有人评说，洛溪新城对于番禺房地产的意义，不但是在于零的突破，更在于在开发住宅的同时建设了大量的配套设施，而这样的开发模式，也深深影响了后来的项目。为了卖房子，房产商负责建设社区内公共设施如交通、学校、商业区等的配套和建设，让业主不出社区就能满足基本生活需求。
蔡女士表示，在丽江花园生活很方便，社区内就能满足日常生活所需。“社区里的住户相处和善，当时丽江论坛也搞得很好，很多热心的邻居在里面协助解决大家的各种问题。丽江也经常举办各种活动，各种体育设施、课外辅导齐备，觉得这个地方特别适合老人和孩子居住。”但学校、医院等社会公共设施严重缺乏等问题也困扰着蔡女士。
“当时我们住在那里时，感觉洛溪整体规划还是比较差。小区内外差距非常大。洛溪大部分老街区，人员密集，交通混乱。最为不满意的就是洛溪的教育和医疗，特别是医疗。附近没有一家大型医院，生病要么跑去祈福医院，要么到市区医院，非常不方便。后来孩子该上小学了，当时丽江小学还没有公立小学，我们只好让孩子到户口所在区域上小学。”
相同的问题也困扰着不少和蔡女士经历相仿的业主。随着时间的推移，当年那些买房的年轻人，成为上有老下有小的中年人，区域内教育资源不足，医疗资源不完善，老人看病难，孩子读书难等问题日渐凸显，使他们更真切地感受到周边公共设施的缺失。于是，待孩子快上小学时，再搬回广州市区内成为了部分业主的选择。
发展：洛溪区域价值再被挖掘
随着广州南拓的推进，新盘不断崛起的汉溪长隆、万博板块成为广州楼市的热门区域，而洛溪板块的房地产开发时间较早，近几年则略显冷清，一手楼稀缺，鲜有新盘推出市场，二手楼唱起主角，交投火热。不过，今年广州市国规委挂出洛溪岛控制性详细规划、南浦推行旧改，洛溪周边环境将得到改善，区域价值再被发掘。
医疗方面也有重大利好
中山大学孙逸仙纪念医院（中山二院）选址于海珠江岸的洛溪大桥旁，与洛溪岛一桥之隔，未来将作为中山二院的医院总院，在一定程度上可缓解目前洛溪、南浦的就医难问题。
交通进一步完善
洛溪大桥拓宽工程动工、广州地铁18号线、22号线建设提速，这一切都标志着，洛溪板块正在进入加速发展关键期。
洛溪由一开始的交通瓶颈区变成了城乡“桥头堡”，目前再因全新规划的介入而必将变成核心都会黄金岸线区域。
让我们一起期待洛溪发展得越来越好。
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