中国作为基建狂魔，尤其是在铁路建设方面，可以甩其他国家很远，尤其是很多欠发达国家，修建一条铁路的难度非常大，更何况是修建中国非常擅长的高铁，难度更大。
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但是在中国却有一条非常特别的高铁线，香港高铁。这条高铁线可以说是非常烧钱，投资了735个亿，平均算下来，每公里数达到了30亿元人民币，就说铁路技术非常繁荣的中国，也达到了平均造价的12倍，如果这条高铁线能够正常通车的话，也要运行50年才能收回这些成本。
中国在高铁建设方面的技术，是全世界都有目共睹的，为什么到了这条高铁路线上，造价成本就会如此高昂呢？
首先就是环境因素，在这个阶段，至少有10节隧道，建造难度都非常大。首先就是香港地区的人工成本非常高，普通的泥工日工资都要超过千元，终于在这里，秋天高铁的费用自不必说。
虽然从经济方面看，这条高铁并没有做到物超所值，但是这坐高铁存在的最大意义，就是将香港特别行政区和内陆更好的连接在一起。这条铁路如果能够通车的话，从香港到广州的时间不会超过一个小时，未来香港和大陆之间的联系会更加密切，这条铁路建成之后，也能提供很多的就业岗位。
这一切的设想都很美好，但是自从2010年，这条高铁动工以来，已经八年了，还没有正式通车，预计通车也得在今年年底了，不过还是很期待这条高铁通车，因为那个时候到香港旅游会更加方便。
也有很多香港人说，这条高铁并没有达到修建它的价值，相比来说，还不如建一条公路，成本更低，对于香港人的这种说法，大家怎么看呢？
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