什麼時候會讓你突然覺得“有錢真好”？
小編在看到這款售價81.8萬元的進口依維柯單拓展房車後，突然覺得，XX真好！
雖然以小編微博的薪水，實在買不起這種土豪的玩具，但並不代表小編我不能用批判的眼光來檢視它——到底哪裡好！？
底盤篇
這款房車採用的New Daily底盤，已經連續的三年（2015，2016，2017）蟬聯漢諾威國際車展“年度國際廂式商用車”的稱號，在歐洲業界的受歡迎程度，不亞於“鹿晗”等小鮮肉在國內的熱度。3.0T的柴油發動機，最大功率125KW，最大馬力170匹，最大扭矩400牛米！剛剛引入國內的時候，號稱4噸以上載重量無可匹敵的對手，而且目標很明確，首要適配的領域就是房車！
它最大、最突出的一個亮點就是搭載了“Hi-Matic 8速全自動變速箱”（與瑪莎拉蒂，勞斯萊斯，JEEP切諾基同款）。某種意義上來說，一輛車好不好開，基本上是由變速箱決定的。這樣的配置，就連女司機開都沒有問題。而且，8速比一般的6速自動擋多兩檔，意義在於換擋更加平順，更加省油，就比如上同樣的高度， 8級臺階肯定要比6級臺階舒服省力。
在大部分房車連ABS都很少配備的情況下，這款房車還標配了EBD，LDWS（偏離車道警報系統），還有最重要的ESP9。駕駛起來更加的安全可靠，畢竟生命誠可貴，駕馭這麼一個大個子，沒點有用的安全配置，還真不敢上高速啊。
這款房車開起來特別舒服還有一個重要的原因，就是它的懸架系統簡直“好”到了沒人性。雖然是非承載式的車身，但是它的前懸掛採用的是新四連桿獨立懸架，最大負載可達1900公斤。而且，為了提高舒適性，還搭配了後空氣懸架，再複雜的路面，也能輕鬆應對。
外部功能篇
這款房車不僅擁有優秀的底盤，在各項功能配置上，也是毫不遜色。首先就是拓展機制，雖然只是單拓展，但是通過廠家巧妙的設計，可容納的床位數不比雙拓展的房車少，而且成本還降低了。
拓展艙上有一扇兩開的窗戶，乘客可以根據實際情況，選擇完全打開（如上圖），也可以選擇只打開中間那扇小的。
在前額處還有一扇頂置的天窗，能夠給床位帶來更好的採光，與兩側的側窗戶搭配，通風性能更加出色。
在車身的這一側，配備了3米寬的遮陽棚，能夠讓車主在戶外，只要擺上桌椅板凳，隨時就能搭建出一個臨時的休息娛樂場所。
大件行李艙，黑水箱艙，外接淋浴，注水口，外接電源插口等在車身上依次排開。基本能夠解決日常在戶外的絕大部分需求。
內飾篇
在進入車廂之前，讓我們看一下這款房車的平面佈置圖。這款房車的內部佈置最大的特點就是尾部採用了橫置上下鋪的設計，在沒有後拓展機制的情況下，依舊能夠滿足兩個成人的睡覺問題。其次，由於尾部床節省了不少的空間，讓會客區的對坐沙發有了更多的空間能夠施展，提升了乘坐的舒適感。
車輛內部裝飾風格比較居家，實木板材與真皮座椅的搭配相得映彰，在車頂與牆面上都用了軟性材料進行包裹，舒適性更強。
在前額雙人床的床板下方是一臺32寸的液晶電視，在不休息的情況下，可以用來觀看各種節目，一舉兩得。
得益於尾部上下鋪的設計，這款房車的會客區，不僅在寬度上，而且在長度上也是相當的富餘。與一般房車不同的地方在於，此處採用了四張獨立的座椅，真皮包裹，角度可調節，不再是那種直愣愣的靠背，長時間乘坐也不會感覺到疲憊。為這個設計點贊！
在休息的時候此處同樣可以拼成一張雙人床，讓兩名成人在此處得到很好的休息。
車輛的尾部上一張上下鋪床，分別能睡一名成人，這樣的設計在國產房車裡並不多見，這也算是這款房車獨特的地方，一個非常不錯的設計。這款房車的生產廠家在設計方面也是頗下功夫，好多地方的細節設計，都是充滿了閃光點。一點小小的改變，就能讓整車的舒適度和實用性得到很大提升。
這款房車的廚房區域配置也是相當的齊全，常見的不鏽鋼冷暖洗菜池，電池爐，微波爐，抽油煙機，車載冰箱，洗衣機等都是配備了的，還有充足的吊櫃，推拉櫃等儲物空間。出門在外，隨時都能吃到自己親手烹飪的美食，不再為各地迥異的飲食習慣而苦惱了。
衛生間可以說是房車上使用頻率最小的地方了，但是這款房車也沒有放鬆對此處的處理，首先在設備上配備齊了，浴室鏡，馬桶，盥洗池，淋浴噴頭等全都有。其次在地板和牆面的處理上也是誠意滿滿，不僅美觀，防水功能也做的相當到位。
總結：雖然這款房車並不適合所有車友，較高的價格也是讓人難以企及。但是，不得不說在預算允許的情況下，這款房車的確是一個不錯的選擇，優質的底盤，科學合理的設計，完備的功能，在同價位產品中都屬於佼佼者。如果您感興趣，可以與小編聯繫， 我們將詳細為您解答。
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