10.10 行车记录仪连在点烟器上，对蓄电池有伤害吗？

行车记录仪插在点烟器口上，对蓄电池是没有任何伤害的，可以放心使用。

而且现在汽车的点烟器插口是跟随汽车钥匙门的，关闭电源是点烟器接口电源也会断开。因此熄火后拔下车钥匙时点烟口也就切断了电源。这样一来电瓶就不会过放电， 自然也就不会损坏。

而行车记录仪工作电流不超过300ma，小电流对电瓶没有任何伤害。电瓶在车辆启动瞬间放电电流可以达到上百安，汽车用的是启动型电瓶，启动电瓶允许大电流放电。车辆启动后发电机开始工作，发电机输出电压高于电瓶电压。因此车辆启动后车上所有的用电器由发电机供电。当负载电流过大时，发电机输出电流不足以供应负载时，电瓶才会辅助放电。因此长时间在车上使用大功率电器，超过发电机当前输出功率，那么电瓶就会辅助放电、而且会充不满电。长期处在充不满电的状态下工作，电瓶寿命就会缩短。所以加装大功率电器时需要考虑一下供电问题，发电机怠速运转时只能输出额定电流的1/3左右，而且还要为其他电器设备供电，因此要根据实际情况来选择电器功率大小。

虽然说行车记录仪功耗很低，但是如果是24小时运行的记录仪，长时间不启动车辆就容易造成电池损坏。这种记录仪不在采用点烟器供电，而是采用降压线供电降压线在汽车保险丝处取常电。

一般车辆电池容量在45-60ah，行车记录仪如果按照150ma的待机电流计算，那么24时消耗电量为24h×0.15A＝3.6ah。汽车10-15天电瓶电量就会耗尽，这种小电流放电对电瓶伤害非常大，如果10-15天没有启动车辆，那么汽车电瓶很容易造成过放电 ，过放电对电瓶伤害非常大，很容易损坏电瓶。因此小电流电器长时间放电也会损坏电瓶，装了24小时记录仪后车辆不可以长期搁置，否则电瓶容易损坏。