汽勢Auto-First|沈天香
受新冠肺炎疫情蔓延的影響，90歲的日內瓦車展宣告取消，包括大眾、寶馬、奔馳、奧迪、長安、愛馳等在內的160多家參展商無法按照原計劃參展。值得慶幸的是，大多數車企的新車發佈計劃並沒有因此取消或推遲。今天，六場即將上演的“碼上車展”，讓這屆日內瓦車展少了一些遺憾。
純電動BMW i4概念車續航將達600km
寶馬是今天最早舉行線上發佈會的車企，屆時旗下全新純電概念車——寶馬i4將正式全球首發。從最新的預告圖中來看，寶馬i4設計汲取了i Vision Dynamics的設計語言，造型更為激進。內飾風格與新一代4系相似，配備全液晶儀表和中控臺大尺寸屏幕，將搭載最新的iDrive 7.0系統，空調出風口中間預留了一塊顯示屏區域。新車會採用第五代eDrive技術，續航能力或將達到600公里，調校更偏向於運動風格，0-100km/h的加速時間僅需4秒，最高車速可超過200km/h。
全新奔馳E級車首發
全新梅賽德斯-奔馳E級車將引來全球首發，新款奔馳雖說是中期改款車型，但變化卻不小，從內飾到配置到動力都有變化。外觀更加年輕化，還將提供Luxury 和AMG line兩套樣式的套件。內飾繼承了現款的優雅性能，還提供三幅式方向盤，對按鍵部分也做了重新優化。新車將提供至少7種插電式混合動力車型，其中包括四驅版和旅行版。
全新奧迪A3 Sportback率先入場
在奧迪的發佈會上，全新奧迪A3 Sportback、奧迪e-tron家族新成員以及全新一代奧迪quattro將悉數線上亮相。率先投放市場的5門Sportback版本依舊會是第4代奧迪A3的主銷車型，後期還會再加入4門的A3 Sedan版。國產A3預計將於今年年內發佈。此外，奧迪e-tron S則延續了奧迪e-tron Sportback的溜背造型，屬於奧迪電動車系列的性能代表作。
第8代大眾Golf GTI重磅亮相
大名鼎鼎的Golf GTI一直是車迷心目中夢想的性能車代表，作為鋼炮界的老炮兒，第八代Golf GTI主要在常規版的基礎上進行了運動化升級，將搭載2.0T發動機，還帶有全新的自適應底盤控制系統，可隨駕駛模式改變進行實時對懸架進行調整，與其一起發佈的還有GTD與GTE車型。此外，途銳R也將亮相，新車將搭載一臺3.0T V6汽油發動機和一臺驅動電機組成的插電混動系統，外觀、內飾多處都使用了R標誌。
保時捷911全新旗艦車型全球首發
全新保時捷911 Turbo/Turbo S在普通版車型基礎上打造而來，為了彰顯高性能版車型的身份，新車將換裝前後保險槓、更為突出的前唇、雙邊共四出式排氣、黑色擴散器及更大的後擾流板，造型變得更為激進，戰鬥氣息更為濃重。動力系統部分，兩款新車將搭載升級過後的3.8L雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，最大輸出功率將超過441kW（600Ps）。
付強親赴日內瓦愛馳U5敲開歐洲大門
在主辦方還在重新評估疫情情況時，愛馳汽車總裁付強已經踏上前往日內瓦旅程。近日，付強也通過VLOG的方式帶大家看了日內瓦車展的現狀，目前不少車企已經陸續撤展。付強表示，“車展的取消並不影響愛馳U5在歐洲的發售和U6 ion的造型發佈，新車將於北京時間19點在斯圖加特正式發佈。此次發佈會上，愛馳汽車將宣佈愛馳首款產品U5歐版登陸歐洲市場的戰略，並完成第二款車型愛馳U6 ion的全球首秀。
汽勢觀點：
日內瓦車展向來被譽為是世界五大車展之一，又被稱為“汽車技術的風向標”，是許多汽車品牌爭相發佈新品和概念車的重要舞臺。由於主辦方在距離開幕只剩2個工作日才正式宣佈車展取消，大部分參展商都被打了個措手不及。除了在展臺搭建上的大手筆投入之外，新品發佈也將受到影響。
好在能夠通過數字化的形式呈現此次首發的新車和計劃，也算是一個不錯的“PLAN B”。今天下午的六場“碼上車展”，以及包括付強在內前方傳來的報道，也為車展打開了一個另類的模式。
在本屆日內瓦車展取消前，凱迪拉克、雪鐵龍、福特、路虎、三菱、日產等13家知名汽車製造商宣佈不參展。在此之前，法蘭克福車展也宣佈取消，近些年各大國際性車展也都有所“縮水”，或許也提出了一個警示：未來的車展到底該如何舉辦？
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