儘管2020日內瓦車展宣佈取消，但梅賽德斯-奔馳還是在北京時間3月3日下午在線上發佈了GLA PHEV、CLA PHEV以及CLA 獵裝版PHEV三款混動車型。
在外觀設計部分，三車基本保持了燃油版車型的造型設計，並無太大變動；由於插混版車型需佈置電池組，所以相比於燃油版車型而言，三車排氣管路、油箱位置均有所改變，其中油箱位置更靠近後橋，動力電池組則被佈置在後排座椅下方。
奔馳CLA PHEV
全新CLA PHEV車型的外觀保持了燃油版車型的造型設計，轎跑造型動感十足，從頂部到尾部流暢的曲線展示了新車運動化的一面。
奔馳GLA PHEV
三款新車採用第三代混動動力驅動系統，由1.3T渦輪增壓四缸發動機、電機以及三元鋰電池組成。其中1.3T四缸發動機的最大功率為85千瓦，永磁同步電機的最大功率為75千瓦，系統峰值扭矩為450牛·米，傳動部分匹配8G-DCT雙離合變速箱。
三車載的電池組容量為15.6kWh，其中GLA 250e在WLTP標準下的純電續航為33-38英里（53-61公里）左右，CLA 250e的純電續航在37-43英里（60-69公里）左右，CLA 250e獵裝版的純電續航在36-42英里（58-68公里）左右。三車支持直流充電和交流充電，使用24kW直流充電樁可在25分鐘內將電量從10%充至80%，使用7.4kW交流充電樁可在1.75小時內將電量從10%充至100%。
油耗及加速成績部分，官方稱GLA 250e的綜合油耗為1.6-1.8L/100km，0-100km/h加速時間為7.1秒；CLA 250e的綜合油耗為1.4-1.5L/100km，0-100km/h加速時間為6.8秒；CLA 250e獵裝版車型的綜合油耗為1.4-1.6L/100km，0-100km/h加速時間為6.9秒。目前三車售價未知，但按照規劃，三車將於2020年春季在歐洲上市。
根據奔馳的新車計劃，2020年其將推出20款插電式混合動力車型，除了CLA和GLA插混之外，新款奔馳E級PHEV也是今年的重點車款。另外還有純電動SUV——EQC、EQA等等。奔馳希望等到市場成熟之後再發力純電動產品，其預計2025年其純電動車銷量能佔到15%-25%。
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