很多人都知道，近年來SUV車型在中國還是很受歡迎的。許多新車公司都是按照這一標準生產汽車的，並從中獲利頗豐。哈弗的崛起說明了一個事實。只要你的SUV造得好，冬天還是可以賣的。例如，H6自上市以來就一直是銷量之王。到目前為止，沒有一款車型在這方面能超過H6。可以說，目前的H6是人們心目中最好的SUV。只要有人買了一輛車，他們就會自己選擇。
H6的成功讓車企看到了未來，所以細分了很多車型，包括以年輕運動為主的M和F系列，以及wey系列。這些衍生品牌的表現也不錯，但與H6相比，還是差得多。從這裡我們可以看出，H6是車企的瑰寶，而哈弗目前並沒有停下腳步，為了搶佔市場，進一步細分了H6車型，所以我們看到了運動版H6的上市。這款新車有兩款車型，一款是手動的，售價10.4萬；另一款是自動的，售價11.4萬。讓我們一起來看看。
外觀方面，新車的設計變化不大。雖然定位是運動版，但整體設計風格依然保持著H6經典車型。前格柵樣式保持不變，兩側都有前照燈組。格柵內部裝飾有水平裝飾條，上面有哈弗的標誌，整體看上去非常霸氣。車身側面略顯立體感，尤其是腰線，從前翼子板一直延伸到尾部，底部採用了密輻輪轂設計，加上車頂的銀色行李架，整車顯示出了它的大側面，車身參數為4649/1852/1710毫米，軸距為2680毫米，數據與普通版沒有區別，讓我們來看看尾部設計，小尾、魚翅技術的圓形尾燈，這些都比較流行，該車還擁有倒梯形的牌照位置，整體性能在網上，準確地說，雖然是運動版，但該車整體變化不大，畢竟較早的版本比較受歡迎，這也限制了哈弗的創新。
內飾方面，該車整體色調為黑色，方向盤採用圓底設計。上面有皮革，包括手感。水平空調端口看起來更簡潔。不過，8英寸中控屏的設計並不是很受歡迎。其基礎是更穩定。此外，該車的系統還內置了Gaud地圖，功能強大，還支持語音控制，空調控制按鈕不是傳統的按鈕，而是旋轉按鈕，操作起來更方便，其他地方也沒有太大變化。老實說，它值得用“運動”這個詞。
在動力方面，該車仍配備1.5T發動機、6速手動變速器和7速雙離合器變速器，最大功率為150便士，峰值扭矩為210N·m。該車是為前驅動設計的，符合國家國6標準，具有良好的動力性能和足夠的日常生活。
一般來說，車型本身就是大眾化的車型，而新款車型變化不大，所以人們喜歡各種元素，所以火起來的可能性比較高。作為哈弗 H6推出的國六版《神車》，神車的售價為10.4萬。值得肯定的是繼續使用神車稱號。
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