6月26日，我們獲悉，在上汽集團2017年度股東大會上，上汽集團董事長陳虹在回答投資者提問時透露，大眾集團已經將其持有的上汽大眾股份中的1%轉讓給了奧迪公司。隨後，奧迪中國官方也確認了入股上汽大眾一事：“奧迪汽車獲得大眾汽車集團所持有的上汽大眾1%的股權，是啟動規劃中上汽奧迪首個汽車項目研發及生產準備工作的基礎之一。上汽奧迪項目目前正在按計劃推進，並與相關各方達成了一致。”
奧迪持股上汽大眾1%後，上汽大眾已經具備生產和銷售奧迪產品的資質。目前，上汽大眾的股東持股比例分別為：上汽集團50%、大眾汽車38%、大眾中國10%、奧迪1%、斯柯達1%。
其實，如今看似塵埃落定的上汽奧迪項目誕生至今可謂歷盡了波折。2016年11月，一張大眾、奧迪、上汽的簽約照片流出網絡，上汽集團稱已與大眾集團簽訂協議，將在上汽大眾引進奧迪品牌產品進行生產和銷售。
上汽奧迪項目的誕生，意味著我們在不久的將來就會看到國產A7，雖然上汽奧迪的組建已成定局，但新車上市的時間還有待觀察。當初談判的時候，經銷商們可是提出了“2022年之前不能有上汽奧迪車型上市銷售”的條件，也就是說，即便項目運轉順利，上汽奧迪也要到2022年才能國產A7，至於中間會不會又有什麼新的變數，誰知道呢？
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