奥迪SUV家族产品不算多，算上刚刚亮相的全新Q8有5款产品（普通版本），虽然每款都是精品中的精品，在每个细分市场都将口碑销量收获囊中。奥迪品牌的竞争对手也都默认为奔驰、宝马的同级产品，但近几年二线豪华品牌的不断发力，已经让它们慢慢拥有了挑战BBA的产品实力。很快，奥迪Q3将迎来非奔驰、宝马的对手。
捷豹E-PACE
2018年8月份上市
从2018年1-5月的销量来看，捷豹路虎品牌以60799辆的销量稳坐二线豪华品牌第二把交椅。在葫芦侠看来，这个优势将在今年内被进一步放大，原因就是全新捷豹E-PACE这个走量车型的上市。
捷豹这个品牌知名度在全球范围都绝对不低，出身英国的它自带英伦绅士血统，每款车型都是集动感与端庄与一体的尤物。全新的E-PACE同样继承了捷豹血统。
相较于海外车型，国产版的E-PACE有了16mm的车身长度增加，但在轴距上没有增加，也算是原滋原味。既然名为捷豹，E-PACE的外观当然无可挑剔，采用类似轿跑SUV风格设计的车身线条浑然天成，没有依靠过多莫名其妙的线条去描绘所谓的车身质感。一眼看上去就仿佛从车头黑色进气格栅发散的线条直接就包围了整个车身，一气呵成，极为舒畅。
内饰设计上则是与XEL/XFL完全不同的造型设计，这也是捷豹极具诚意的表现，不似某些品牌从头到脚的移植还美其名曰：传承。E-PACE的风格如同外观一样，没有过多的线条去眼花缭乱的勾勒，而是通过两个面来增加车内层次感。触控与按键操作互相搭配配合全液晶仪表盘来点缀细节。
E-PACE的动力表现也是可圈可点，2.0T的发动机分高低功率调校，分别为200马力和249马力，对于一台紧凑级SUV这已经有越级的实力。传动系统则匹配ZF的9速手自一体变速箱。
沃尔沃XC40
2018年7月上市
沃尔沃自S90上市以来，整体销量在全球范围都在走上升趋势，不仅XC40将于7月在中国上市，全新一代沃尔沃S60也已在美国亮相。
如果说捷豹E-PACE是萌出一脸血的话，XC40则更像一头豹子一般略带进攻性。即将在中国上市的它已经荣获“2018欧洲年度车大奖”。
沃尔沃XC40的外观造型可以说是集家族所长于一身，高颜值的当然不可少，更难能可贵的是它在继承了品牌设计风格的基础上，整体线条和细节的把控又有着自己的特色。葫芦侠认为对于现在同质化略微有些严重的沃尔沃品牌来说极为关键。在坚持简洁、时尚的总体设计风格下，XC40还带着几分冷峻与阳刚的气质，可能这点会更招女生喜欢也说不定。
有了XC90和XC60率先上市，XC40的内饰没有太多新意，就是标准的沃尔沃内饰，一眼望去，5个圆角矩形（四个空调出风口和方向盘中央）主导的整体视线整体效果还是不错。据官方资料显示，XC40的内饰设计灵感源自于办公桌的场景，在驾驶者双手能触及的地方就尽可能的设计贴心的区域，让驾乘者一上车便能毫不费力的把手机、钱包、钥匙甚至是手提包、电脑以及饮料等随手摆放。
沃尔沃XC40基于CMA平台打造，动力上将采用高低功率的2.0T涡轮增压发动机，T4为190马力，T5有245马力，全部匹配8AT变速箱。
F-PACE和XC40两个新产品综合实力均不俗。从在外观说，葫芦侠更想把它们亲切的叫为北欧海盗与幼豹，原因无他，就因为XC40更凶悍，而E-PACE特别可爱。这两个国产化的车型如果合理的定价的话，一定能成为旗下走俏车型。
F-PACE和XC40有着全新换代的样貌，可以对奥迪Q3造成一定程度的压力，然而从品牌认知度和产品质量稳定性上来看，奥迪无疑有着傲视群雄的资本，而且一线豪华与二线豪华的鸿沟难以磨平。
但无论怎么说，一个市场能有多种产品选择依然是大多消费者愿意看到的，F-PACE和XC40同样也是备受消费者期待的新生产品。
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