根據美軍作戰條令，車隊在運動中遭遇伏擊時，指揮官有詳細的處置程序，具體分為11個步驟：指揮所屬人員迅速尋找遮蔽物、確定敵位置、向所屬人員與車輛發出與敵遭遇通報、以火力掩護己方徒步人員運動、搶回傷員、搶回敏感物資、向不能上車的徒步人員明確集合點、指揮所屬分隊脫離敵殺傷區、如不能脫離敵殺傷區則指揮所屬分隊攻擊敵伏擊陣地、向上級提交現場報告、鞏固與重組。
其中，前5個步驟被美軍認為是反伏擊作戰的關鍵環節。而且美軍對第9個步驟有特別說明，強調在被伏擊車隊沒有裝甲車、僅有普通車輛的情況下，“萬不得已才可攻擊敵伏擊陣地，以免擴大傷亡”。不難看出，美軍反伏擊戰術的核心要義是“準確判明戰場態勢、果斷撤出伏擊區域”。
根據美軍調查報告披露的戰鬥細節，通戈通戈村事件中，小隊長在面對優勢之敵伏擊時，基本遵循了反伏擊處置程序。儘管他在劣勢條件下帶領隊員英勇戰鬥，表現可圈可點，特別是遭遇伏擊後，第一時間調遣組內機槍等重火力進行火力壓制，掩護己方人員。但其隨後的表現，尤其是在具體戰術運用上，仍存在若干疏漏。
其一，盲目自信，輕敵冒進。車隊遭遇襲擊後，在沒有準確判明形勢、掌握敵我力量對比的情況下，小隊長盲目自信停車對敵發起攻擊，浪費了寶貴的反伏擊第一處置時間。車隊如果在剛開始遭遇零星槍擊時，立即加速駛出樹林這一伏擊高發區，或者立即掉頭返回村莊建立防禦，都可能減少不必要的損失。
其二，動作拖拉，缺乏配合。撤離行動中，小隊不僅與尼政府軍缺乏有效配合，內部成員協同也不到位，撤退動作拖拉。其間，不僅有車輛擅自駛離，而且許多士兵登車動作遲緩，給了武裝分子可乘之機。由於組織不嚴密、交替掩護不夠，最後撤離的美軍車輛只能獨自面對優勢之敵的火力，導致車上的士兵全部陣亡。
其三，準備不足，增援遲緩。此次行動中，聯合巡邏隊與其上級單位明顯準備不足。由於輕敵，聯合巡邏隊在與武裝分子交火近1個小時後，才發出緊急求救信號。法軍戰機抵達現場後，由於與地面美軍缺乏協同措施，甚至無法實施有效火力支援。
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