俗話說，男人三十而立，30歲的男人都應該靠自己的本領來承擔起自己的家庭。而35歲的男人，無論是事業還是自身的經濟能力，都達到了一個更高的層次。此外，汽車作為一種能提升【面子】的消費品，往往能從側面上反映一個人的身價。能開上這“5款車”代表你已經很成功了
我門來近距離品味一下這款奧迪車有多麼香。 首先外觀和上一代變得激進不少，在更大的六邊形中網的襯托下，顯得更加大氣和運動。再加上犀利的前大燈造型和前槓下方兩個進氣格柵組成，整體造型年輕與運動。看一眼奧迪A4L的中控，換擋桿把和同旗下大哥Q7相對應，中間懸浮屏設計，整體一看就出自大廠手筆。這個包廂看得格外簡潔，並且相當耐看。
在BBA爛大街的情況下，雷克薩斯相對來說顯得更為低調。一直堅持整車進口的雷車在可靠性和口碑上一直為人們所稱道。在外談生意能撐起足夠的面子，作為家用車來說，ES的調教更偏向於日常家用，而且舒適的車內空間也能給家人帶來不錯的乘坐體驗。
一提起寶馬X5，第一反應就是，它是大空間+操控性優越的中大型SUV。因為寶馬X5搭載的是百公里加速僅需5.5秒的3.0T發動機，大馬路上只要深踩一腳油門就可秒殺絕大一大部分SUV。如此出色的操控性也成為了寶馬X5最大的優勢，也是其它品牌無法超越的強項。在加上時尚硬朗的外形與時俱進具有獨特魅力，對於事業有成的人來說相當有吸引力。如果你能開上寶馬X5，恭喜你，比同齡人混得更好了。
我相信，無論誰，懂汽車的也好，不懂汽車的也好，都會為你推薦豐田這個牌子。太過多的優秀基因不在這裡贅述，下面單獨瞭解亞洲龍的產品力。 4年10次免費保養！ 混動車型雙擎版。一箱油50L，它能跑1200公里高速，細思極恐。豐田內飾，整體來說比較樸素，而且顯得老氣。豐田在這一點做的確實不盡人意，它車機系統的畫面也是“小霸王”風格，這顯然不如奧迪。
沃爾沃一向都是以安全，舒適著稱。能夠拿下2017-2018年排名第一的日本年度車，這是日本國內一個很權威的獎項，上一個獲此殊榮的外來品牌還是2013-2014年的度的高爾夫（此後高爾夫成為了日本銷量第一的外來車），同樣說明XC60無論是在外觀內飾的設計上也好，還是動力表現，舒適性，實用性，安全性等方面來說也好，都足夠令人滿意。“行走的宜家”也是對這位北歐硬漢最高的評價。
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